Это не случайность. Здесь, на этой земле, вплоть до 2017 года, кипела жизнь трамвайного депо №2. Давайте прокатимся в прошлое этого места.
Мечта о рельсах: долгий путь к старту
Ещё в царской России трамвай был символом прогресса – быстрый и экологичный. Хабаровск грезил о своих путях с 1901 года! Но сначала революция, потом война откладывали планы. Лишь в 1953-м город взялся за лопаты.
Народная стройка: когда весь город вышел на рельсы
Это была поистине всенародная стройка! Представьте: коллективы заводов, железнодорожники и простые хабаровчане (до 4000 человек в выходные!) укладывали пути. Газета «Тихоокеанская звезда» писала:
«Горожане отработали около 50 тысяч человеко-дней; автотранспортом... вывезено на линию около 15 тысяч кубометров балласта и грунта».
Звонкий старт: Первые вагоны выходят на линию
1956 год – праздник для всего Хабаровска! Торжественно открылась первая линия: от ЖД вокзала через центр к югу города. Сердцем маршрута стало депо для обслуживания вагонов. Трамвай мгновенно стал героем – его вместительные вагоны идеально подходили, чтобы развозить рабочих на многочисленные заводы. Рельсы начали стремительно тянуть во все районы.
«Пассажиропоток был огромным, люди работали в три смены, последний трамвай заходил в депо в 1:52 ночи», – вспоминают хабаровчане на форумах.
Северное ответвление: рождается Депо №2
В 1958 году пути дотянулись на север – до 38 школы. Северная линия росла так быстро, что за два года ей потребовалось собственное депо. Под него выделили живописный участок в Краснофлотском районе – среди сосен, в тишине. И вот, 17 июля 1973 года, распахнуло свои ворота трамвайное депо №2.
Время меняет маршруты: последний рейс депо
Но времена менялись. Многие заводы закрылись. Автобусы, как более дешёвый транспорт, перехватили пассажиров. Хабаровск, в отличие от многих городов, трамвай сохранил, но оптимизировал. 1 августа 2017 года трамвайное депо №2 выполнило свой последний рейс.
Новая станция: история места продолжается!
Но на этом история не закончилась! Теперь на этом месте мы строим новую «станцию» – ЖК «Депо». Четыре современных дома комфорт-класса вырастут там, где когда-то гудели трамваи. А во дворе, как памятник прошлому, встанет настоящий вагон – символ пути, который привел нас сюда.
Почему «Депо»? Чтобы память жила в каждом кирпиче. Трамвай объединял районы и людей своего времени. Теперь наша очередь – объединять соседей и писать новые истории на этой земле!
#depodom