Руль: почему его не ставили по центру В детстве все думают, что руль всегда торчал у водителя на макушке. Но первые автомобили были хитрее: руль располагался сбоку, а не строго перед хозяином. Сначала у машин и руля нормального не было — одни румпели, как у лодки. Потом, когда взялись делать автомобили по-серьёзному, руль крепили куда придётся — иногда справа, иногда слева, но обязательно сбоку. Почему? Всё просто: вдохновлялись повозками и каретами. У кутил-кучеров хватало забот, чтобы не запутаться. Производители машин переняли идею и не парились с симметрией. Ford в историю вмешался резко и громко: в 1908 году свои Model T американцы оснастили рулём слева. Аргумент — так проще высаживать пассажиров у обочины, и лучше видно, что встречка не летит на бешеной скорости. Через пару лет другие подтянулись. Так и получилось, что в большинстве стран руль стал слева, а не по самурайски, справа как в Британии. Смешно, но причиной победы одной стороны оказались не инженерные хитрости, а тр