Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Телеканал Енисей

Трое детей погибли на КрасЖД от удара током с начала года

Специалисты отмечают — детей всегда привлекает загадочная в их понимании железная дорога и ее устройство: что там на вагоне, на металлической или железобетонной опоре, или на мосту, однако они не в полной мере осознают опасность, которая им грозит на путях, и последствия воздействия тока в контактной сети. Всего с начала года от удара тока пострадали пятеро детей, трое из них — не выжили. «В контактной сети 27 тысяч вольт, это в 120 раз больше, чем в розетке»Роман Кукишев, главный инженер Красноярской железной дороги Однако зачастую и взрослые действуют необдуманно, отмечает главный инженер КрсЖД. Пару лет назад двое подростков гуляли у составов, один решил подняться на вагон-цистерну, где его ударило током, и он упал с обратной стороны. Увидев, что друг лежит без движения, товарищ испугался и побежал за помощью к прохожим. «К первому попавшемуся мужчине обратился, чтобы тот оказал помощь. Мужчина, не задумываясь о последствиях, видя лежащего подростка, принимает решение и сам поднимае
    Трое детей погибли на КрасЖД от удара током с начала года
Трое детей погибли на КрасЖД от удара током с начала года

Специалисты отмечают — детей всегда привлекает загадочная в их понимании железная дорога и ее устройство: что там на вагоне, на металлической или железобетонной опоре, или на мосту, однако они не в полной мере осознают опасность, которая им грозит на путях, и последствия воздействия тока в контактной сети.

Всего с начала года от удара тока пострадали пятеро детей, трое из них — не выжили.

«В контактной сети 27 тысяч вольт, это в 120 раз больше, чем в розетке»Роман Кукишев, главный инженер Красноярской железной дороги

Однако зачастую и взрослые действуют необдуманно, отмечает главный инженер КрсЖД. Пару лет назад двое подростков гуляли у составов, один решил подняться на вагон-цистерну, где его ударило током, и он упал с обратной стороны. Увидев, что друг лежит без движения, товарищ испугался и побежал за помощью к прохожим.

«К первому попавшемуся мужчине обратился, чтобы тот оказал помощь. Мужчина, не задумываясь о последствиях, видя лежащего подростка, принимает решение и сам поднимается на тот же самый подвижной состав, попадает под удар и тоже падает»Роман Кукишев, главный инженер Красноярской железной дороги

Чтобы не допускать подобных трагичных ситуаций, с жителями края регулярно проводят беседы вблизи железнодорожных переходов, а для детей устраивают игры, во время которых просто и интересно рассказывают о правилах безопасности на путях.

Что представляет наибольшую опасность на железной дороге, как обезопасить себя и детей, смотрите в полном интервью на «Енисее».