Большинство случаев взлома автомобилей в России обусловлены хакерскими атаками на системы доступа к транспортным средствам. Как отмечает главный технологический специалист "Лаборатории Касперского" Александр Гостев, если владелец вдруг теряет возможность входа в мобильное приложение, которое управляет основными функциями автомобиля, это может свидетельствовать о киберпреступлении.
"Определить факт кибератаки на ваш автомобиль, к сожалению, довольно просто. В настоящее время преобладающее число таких случаев связано с проникновением в системы доступа машины, в том числе через главные учетные записи мобильных приложений, выполняющих служебные функции," - пояснил он.
Эксперт разъяснил, что злоумышленники после взлома блокируют доступ владельца и начинают требовать выкуп за восстановление доступа. Особенную опасность это представляет для владельцев автомобилей, ввезенных через "серые схемы" и лишенных поддержки производителя, или для тех, чей авто производитель прекратил свою деятельность в России.
Гостев подчеркнул, что обеспечение безопасности современных автомобилей схоже с защитой других цифровых устройств. Для этого необходимо:
- применять антивирусные решения на мобильных устройствах,
- соблюдать правила создания сложных паролей и не использовать одинаковые пароли в социальных сетях и приложениях для автомобилей,
- регулярно проходить техобслуживание в сервисных центрах с целью обновления программного обеспечения.
"Коренным образом решить эту проблему могут кибериммунные операционные системы, обеспечивающие безопасность автомобиля даже при попытках проникновения в его системы. Появление таких технологий в российских автомобилях, включая беспилотные, ожидается в ближайшее время," - подвел итог эксперт.