Приветствую! Сегодня мы совершим путешествие в недалёкое прошлое и посмотрим, чем наша отечественная фирма Звезда в тот год порадовала моделистов. Если более конкретно, то речь пойдёт, как вы могли догадаться из заголовка, о модели танка КВ-1 ранних серий.
КВ ранних серий отличаются от своих более поздних модификаций, прежде всего, вооружением. Конкретно КВ-1 с орудием Л-11 выпускался на двух заводах - Ленинградском Кировском заводе (ЛКЗ) и Челябинском Кировском заводе (ЧКЗ) в течение трёх лет: с 1939 года по 1941 году (правда, в 41-м году с этим орудием всего 3 танка выпустили, а потом уже стали переходить на орудия Ф-32 и ЗиС-5 как более мощные). Однако, визуально ранние машины смотрятся по-своему обаятельно: брутальный вид корпуса, толстая броня и короткоствольное орудие.
Забегая вперёд, заочно познакомимся с прототипом, который лёг в основу набора Звезды. Это КВ-1 со сварной башней образца 1940 года с надписью "БЕЙ ФАШИСТОВ". До потомков сохранилась пара фотографий прототипа.
Звезда выпустила модель раннего КВ-1 в 2007 году. К тому моменту на рынке уже существовало некоторое разнообразие моделей тяжёлых танков "Клим Ворошилов" от трёх производителей: Тамия (очень старые наборы из 70-х), Восточный Экспресс (весьма неплохая линейка, включая редкие машины вроде огнемётных КВ-8 и КВ-8С или КВ-9 со 122-мм пушкой У-11) и китайский Трампитер, у которого на тот момент была линейка КВ-1 и КВ-2 (с ранней и поздней башнями и немецкий трофейный). Звезда же в то время ничего из КВ не выпускала, но в 2007 году решила выпустить на рынок свой вариант этого танка. Ранний вариант с Л-11, насколько я могу судить, до этого фирмами не выпускался и отечественная фирма решила занять эту нишу. Правда, началось всё с более позднего варианта, а к раннему фирма пришла чуть позже. На бокс-арте изображён танк КВ в зимнем антураже в сопровождении пехоты в маскхалатах. Судя по надписи на башне, это, скорее всего, уже зима 1941 года, а не Финляндия, как мне показалось на первый взгляд. К сожалению, мне неизвестная дальнейшая судьба этой машины, но мне бы хотелось собрать его в лёгком зимнике.
Инструкция меня порадовала, прежде всего, своим журнальным форматом. Нечасто такое у Звезды встречаешь. Деталей в наборе не так уж и много, членение достаточно простое. На обложке инструкции имеется небольшая историческая справка о прототипе:
Опытный экземпляр нового танка был изготовлен на Ленинградском Кировском заводе (ЛКЗ) в августе 1939 года, а в феврале 1940 там же началось серийное производство танков КВ. КВ был подлинно новаторской конструкцией, воплотившей в себе самые передовые идеи: индивидуальную торсионную подвеску, надежное противоснарядное бронирование, дизельный двигатель и мощное 76-мм универсальное орудие Л-11. По отдельности эти решения неоднократно реализовывались ранее, но КВ-1 был первой боевой машиной, воплотившей в себе их комбинацию.
Первые же встречи немцев КВ ввели их в состояние шока. Так один единственный КВ с 24 июня 1941 года два дня задерживал наступление всей 6-й танковой дивизии вермахта, перекрыв важную дорогу в болотистой местности около прибалтийского городка Расейня. Танкисты погибли, но уничтожили 12 грузовиков, 4 противотанковые пушки, 88-мм зенитное орудие, несколько танков и несколько десятков солдат противника. Оказалось, что КВ ни при каких обстоятельствах не пробивался из немецких танковых пушек, не страшна ему была и противотанковая артиллерия. Дошло до того, что одной из целей захвата Ленинграда немцами было прекращение выпуска КВ на Кировском заводе. В наиболее драматичный момент Ленинградской битвы, еще незаконченные сборкой КВ, вели огонь по врагу прямо с территории предприятия через пробитые в заводской стене бойницы. Более поздние версии КВ-1 (1941) вместо пушки Л-11 были вооружены более эффективной системой Ф-32.
Ванна корпуса собирается из отдельных деталей. Это, на мой взгляд, не такое удачное решение, чем у того же Трубача, где боковины отлито воедино с днищем и детали боков состыковать легче. Днище выглядит крайне странно из-за "полосатости". Ощущение, что это 3D-печать, которой тогда в нашем привычном понимании ещё не было. Конечно, мало кто будет днище на одели рассматривать, но почему отлито именно так - загадка.
На двух идентичных литниках расположены детали ходовой (звёздочки, торсионы) и различная мелочёвка вроде крепления надгусеничных полок, коушей, сеток и пулемётов ДТ. К слову, если сравнивать КВ от Звезды с КВ от Трубача, то Звезда постаралась и дала минимальный интерьер (подробнее об этом будет дальше), начиная с полноценной детали пулемёта ДТ, а не только его ствола снаружи. Сетки воздухозаборников выглядят примитивно и я бы их лучше заменил на травление или 3D-печать. Остальные детали на этих литниках отлиты неплохо.
Ещё один плюсик, который я могу присудить этому набору - имитация V-образного 12-цилиндрового дизельного двигателя В-2К. Наличие деталей двигателя позволяет сделать надмоторную плиту открытой, что значительно оживит модель на диораме, например. Хоть детализация и простенькая, но она есть. А этим не может похвастаться Трампитер или Восточный Экспресс.
Внутренности в наборе представлены практически полноценным интерьером башни - детали орудия, смотровые приборы, снаряды, пулемёты. Это всё на месте. Люки также имеют неплохую детализацию и их можно сделать открытыми. Правда, качество некоторых деталей оставляет желать лучшего. Например, на деталях орудия имеются артефакты. Ствол выглядит как брёвнышко и напрашивается быть заменённым на металл.
Что касается верхней части корпуса, то Звезда решила немного упростить сборку и сделала надгусеничные полки вместе с корпусом. С одной стороны, это удобно, если вы хотите собрать вариант "из коробки", но если хотите заморочиться и сделать полки травлёными, то придётся аккуратно всё срезать. Порадовало наличие сварных швов на детали корпуса.
Откровенно неудачным местом набора являются траки. На двух одинаковых литниках расположены гусеницы и катки. Издалека они ещё как-то смотрятся, но вот при рассмотрении вблизи...просто посмотрите на эти следы толкателей и утяжины на каждом сегменте. Выглядит озорно и хочется заменить на что-то более копийное и аккуратное (на ту же печать). Катки отлиты нормально, к ним претензий нет.
Башня и её интерьер расположены на отдельном литнике. Сама же сварная башня собирается из двух половин, отдельной задней стенкой, крышей и лобовой деталью. Возможно, такое членение имеет свои причины, но было бы удобнее, на мой взгляд, если бы башня была дана одной деталью (не из половин), к которой крепится крыша и маска орудия. На внутренних стенках башни есть несколько следок толкателей, которые необходимо зачистить, если собираетесь делать вариант с открытыми люками. Из приятного - имеются детали боеукладки 76-мм снарядом и дисков для пулемётов ДТ, а также сиденья экипажа. Из неприятного - на одной детали орудия есть заметная утяжина.
Из того, что есть в наборе помимо зелёного пластика. Отдельный (я такой маленький литник впервые в жизни вижу) кусочек прозрачного пластика с линзой фары и тросик из ниточки сероватого оттенка. Кстати, такой цвет куда лучше подходит для начинающих моделистов, ведь его не нужно красить и сразу можно в качестве тросика применить на модели, чем белые нитки. Кстати, что бросается в глаза - на бокс-арте изображена фара, которая вроде бы свойственна именно ранним машинам, но вот в наборе идёт фара как у более поздних КВ. Поэтому вытекает вопрос - а стоит ли её менять или можно не заморачиваться?
Декаль предлагает собрать один из двух вариантов - либо с надписью "БЕЙ ФАШИСТОВ" как на бокс-арте (на август 1941 года), либо с номером "209" (на осень 1941 года). Оба варианта предлагается красить в защитный цвет. И тем больше вопросов вызывает бокс-арт в зимнем сеттинге.
Мне эта модель кажется весьма несложной и при появлении свободного времени хотелось бы начать ей заняться. Правда, мне для этого потребуются печатные траки. Всё остальное (включая фигурки танкистов в зимней форме) у меня уже есть. Так что как только всё будет и я начну стройку, я обязательно дам вам знать.
_________________________________________________________________________________________
Благодарю, что дочитали пост до конца. Традиционно, пишите комментарии, ставьте лайки этому (и не только) посту, ну и подписывайтесь на канал, если ещё не - любая ваша активность мотивирует меня писать новые посты.
Как вы могли заметить, на странице канала появилась кнопка поддержки автора. У меня сейчас не самая простая финансовая обстановка, поэтому если вы хотите поддержать меня рублём - я буду очень признателен вам.
Кроме того, подписывайтесь на мой телеграм-канал, где я делаю анонсы свежих обзоров, время от времени комментирую новости моделизма, которые меня наиболее заинтересовали, пишу про рабочий процесс, когда на столе кипит работа над новой моделью. Ссылка на канал: https://t.me/inscalepro