Утро началось тихо у озера Сенеж, а потом были башня с часами в Клину, заброшенная фабрика в Высоковске и неожиданный полет по идеальному асфальту – день явно не оказался скучным.
На прошлых выходных я отправился в очередное велопутешествие по Подмосковью и югу Тверской области. Маршрут был заранее продуман: Солнечногорск – Клин – Высоковск – Конаково. А потом обратно по ВЕЛО1. Накануне вечером, после работы, я добрался на электричках до Солнечногорска и переночевал в арендованной квартире. Утром позавтракал и выехал в путь.
Солнечногорск и озеро Сенеж
Первым пунктом был Солнечногорск. Честно говоря, город не из тех, где можно задержаться ради достопримечательностей. Но есть одно место, ради которого стоит сделать остановку – Сенежское озеро. Утро субботы, тишина, редкие рыбаки и пустынные набережные.
Озеро обустроено очень уютно: деревянные настилы вдоль воды, мостики, лавочки, даже лежаки. Здесь явно приятно проводить время летом, и место производит впечатление ухоженного и современного.
Дорога на Клин
Из Солнечногорска я поехал не по прямой, а извилистой дорогой. Асфальт оказался не самым комфортным: разметка выступала над покрытием, а обочины почти не было – песок и осколки, которые усложняли движение. Ситуацию дополняли КамАЗы, проезжающие с гулом – неподалеку велись какие-то стройки или разработки. В общем, дорога вышла нервная.
Клин и его достопримечательности
В Клину впечатления оказались неоднозначными. Первой достопримечательностью стала усадьба Демьянова – полуразрушенное здание с обломками стен. Атмосфера здесь держалась исключительно на игре утреннего света и природе вокруг.
Затем я заехал к Часовне Царственных Страстотерпцев, которая стоит прямо на помостках над небольшим озером. Это место показалось мне более живым и ухоженным.
Через пешеходный мост я попал в Сестрорецкий парк – вот здесь уже все сделано с душой: дорожки, мостики, зелень. Атмосфера уюта и прогулочного отдыха.
Центр города выглядел проще: Торговые ряды и памятный знак в честь 17-летия Клину. Но неожиданно порадовала Башня с часами – необычное здание с часами на все стороны и огромным металлическим флюгером наверху. Это действительно выделялось на фоне остального.
Высоковск и текстильная фабрика
Из Клина дорога вывела в Высоковск. Единственный заметный объект – Высоковская текстильная фабрика из красного кирпича с башней. Сейчас там идет вялый ремонт, но видно, что место могло бы быть интересным, если его восстановить. Рядом памятник Ленину, отсылающий к прошлому фабричного городка.
Высоковская текстильная фабрика появилась в 1864 году и быстро превратилась в центр города. Вокруг нее вырос поселок, где жили рабочие, а краснокирпичные корпуса с башней до сих пор напоминают о времени, когда текстиль определял жизнь Высоковска.
Лес, скорость и грунтовка
Дальше путь шел в сторону Тверской области. Встретились огромные штабеля свежеспиленных бревен, от которых исходил сильный запах древесины – момент, когда чувствуешь дорогу не только глазами, но и запахами.
На каком-то участке дорога стала удивительно ровной – легкий спуск позволял буквально лететь вперед без особых усилий. Полчаса такой скорости – и вот уже резкая смена: асфальт закончился, началась грунтовая дорога. Ее оказалось около 15 километров, и она постоянно менялась – то «гребенка», то относительно ровный участок.
Один раз меня обогнал самосвал, оставив за собой облако пыли, но водитель сбросил скорость, увидев велосипедиста. Мелочь, но приятная.
Озера после торфоразработок
Главная награда за тряску – красивые озера и болотца после торфоразработок. Пейзаж оказался живописным: тишина, зеркальная вода, рыбаки на берегах. Именно ради таких неожиданных мест и стоит отклоняться от прямого маршрута.
Спас-Закоулок и Завидово
Дальше дорога вывела в село Спас-Закоулок с большой Преображенской церковью. Потом – Завидово, где идет реставрация храмового комплекса с высокой колокольней. Даже за строительными лесами чувствовался масштаб, и интересно будет увидеть, каким он станет после восстановления.
Памятник Катюше и Конаково
На Ленинградском шоссе я доехал до памятника Катюше – заметного ориентира. Здесь нужно было уходить вправо, и вскоре показалась стела на въезде в Конаково. Город сразу оставил приятное впечатление, и в отличие от предыдущих остановок здесь действительно есть что посмотреть. Но об этом я расскажу уже в отдельной публикации.
В Конаково я заселился в арендованную квартиру, заказал ужин из самого пафосного местного ресторана – три блюда, которые с удовольствием съел после долгой дороги.
Итог дня
День оказался насыщенным: он подарил и не самые удобные дороги, и красивые виды, и города, где история соседствует с заброшенностью. Но именно в этом и есть суть таких велопоездок по Подмосковью и Тверской области – не гнаться за «открыточными» местами, а ловить атмосферу и движение.
🔥 Эта велопоездка из Солнечногорска в Конаково стала очередным кусочком большого маршрута, и впереди – продолжение. А о других моих велопутешествиях по России можно почитать по этой ссылке.