🚐 Представьте: пикап, который выглядит как настоящий Мерседес
– с хромированной звездой на решетке, кожаным салоном и мощным V6 под капотом, но при этом готов месить грязь на стройке или тащить прицеп на дачу! ✨
Mercedes-Benz X-Class – это смелый эксперимент немцев в мире пикапов, где они взяли базу от Nissan Navara, добавили премиум-шарма и попытались завоевать сердца фермеров и бизнесменов.
🔥 Выпущенный с 2017 по 2020 год (всего около 16 тыс. штук в мире), он занимает нишу люксовых рабочих лошадок, но не взлетел из-за высокой цены и конкуренции.
Для кого? Для успешных предпринимателей, любителей off-road с комфортом и тех, кто хочет выделиться – не Hilux, а Мерседес! Зачем брать?
Чтобы почувствовать премиум в пикапе: полный привод, просторный кузов и статус, который опережает Ford Ranger! 🚘
👨💻 ДИЗАЙН 🚘
Экстерьер X-Class – смесь брутальности и элегантности: угловатые формы как у Navara, но с огромной мерседесовской решеткой, LED-фарами с адаптивом, хромированными акцентами и задними фонарями в стиле GLE. Длина 5,34 м, двойная кабина, кузов с защитой – выглядит как премиум-версия пикапа. ✨ Сравнивая с конкурентами вроде Toyota Hilux, X-Class выглядит солиднее и современнее – не такой "фермерский", как Mitsubishi L200. Материалы топ: сталь с антикоррозийкой, алюминиевые элементы, качество сборки на уровне – зазоры ровные, краска устойчивая, но минус для России: на соли может облупиться через 3-4 года. 🔥 Клиренс 202 мм – для бездорожья нормально, но не танк.
🛋️ САЛОН
В салоне – премиум по-мерседесовски: эргономика отличная, кресла с хорошей поддержкой (в топе кожа, электрорегулировки и подогрев), места для пятерых, но сзади тесновато для троих взрослых. Руль мультифункциональный, все кнопки интуитивно. ✨
Мультимедиа: 7-8,4-дюймовый touchscreen COMAND, Bluetooth, USB, Apple CarPlay/Android Auto, камеры заднего вида (360° в топе). Отделка: наппа-кожа, алюминий, мягкий пластик – лучше, чем в Navara. В топовой комплектации (Power или X350d): панорамный люк, кнопка Start/Stop, датчики парковки, климат на две зоны. 🔥 Комфортно для работы, но не S-Class – для тех, кто ценит люкс в пикапе.
🧳 БАГАЖНИК и практичность
Багажник? Это пикап – кузов 1,5-2,5 тонны грузоподъемности, длина 1,59 м, объем до 1 куба с защитой. Трансформация? Кабина не складывается, но есть опции для фиксации груза, крышка кузова. Удобство загрузки: низкий борт, электропривод в топе, ниши для инструментов.
✨ Плюс: буксировка до 3,5 тонн, off-road аксессуары. Ограничения: нет крытого багажника как в SUV, пыль и грязь в кузове. 🔥 Идеально для стройки или охоты, но для города – перебор.
🔋 ТЕХНИКА И МОТОРЫ
Двигатели: дизель –
2.3L I4 X220d (163 л.с., 403 Нм),
X250d (190 л.с., 450 Нм);
топ – 3.0 V6 X350d (258 л.с., 550 Нм).
Надежный?
V6 OM642 – да, ресурс 300+ тыс. км, но 2.3 от Renault с болячками.
Расход: город 9-11 л/100 км, трасса 7-8 л, смешанный 8-9 л! ✨
Коробки: 6-МКПП или 7-АКПП. Привод: задний или полный 4MATIC.
Подвеска: независимая спереди, рессоры сзади, тормоза дисковые, клиренс 202 мм – для грязи. 🔥
Динамика: до 100 км/ч 7,9 с в V6, макс 205 км/ч.
⚡ ТЕХНОЛОГИИ
Электроника: ABS, ESP, TPMS, камеры с off-road view, ассистент парковки. Смарт-системы: адаптивный круиз, датчики света/дождя, слепых зон. ✨
В топе (X350d): навигация, Harman Kardon аудио, 4MATIC с low-range. 🔥 Фокус на проходимости: блокировки, hill descent – как в настоящем внедорожнике.
☃️ КОМФОРТ И ДИНАМИКА
На городских дорогах X-Class – комфортный для пикапа: подвеска глотает ямы, но рессоры трясут без груза. Шумоизоляция хорошая, ветер минимален. На трассе – стабильный, обгоны легкие благодаря V6. ✨
Плавность хода в норме, управление точное – лучше Hilux. Нюансы: в пустом кузове подпрыгивает, тормоза цепкие. 🔥 Комфорт для работы, динамика для адреналина – не SUV, но близко!
🛠️ БОЛЯЧКИ / СЛАБОСТИ
Слабые места? Двигатель: маслонасос в 2.3 ломается, приводя к капремонту; DPF забивается, AdBlue глючит. Кузов: ржавчина на раме как у Navara. Салон: электроника зависает, пластик царапается. Подвеска: рессоры устают на 50-70 тыс. км. ✨
Отзывы владельцев:
"Премиум снаружи, но внутри Nissan – масло жрет, как слон!"
Часто жалуются на цепь ГРМ и слабый аккумулятор в холод. А немцы схитрили – взяли базу от японцев, но цена как за G-Class! 😅 🔥 Редкость – запчасти на заказ, дорого.
💰 ЦЕНЫ и КОНКУРЕНТЫ
В России 2025 цена на б/у X-Class – от 3,5-4 млн руб за 2017-2018 до 5-7 млн руб за топовые X350d (по объявлениям на Drom и Auto.ru).
Скидок нет – discontinued! ✨ Сравнение: Toyota Hilux от 3 млн (надежнее), Ford Ranger от 3,5 млн (динамичнее), VW Amarok от 4 млн (похож, но дешевле), Mitsubishi L200 от 2,5 млн (бюджетно). Mercedes X-Class цена в России 2025 – ищите на Avito или Drom, проверяйте историю. 🔥
🌍 САНКЦИИ И РЫНОК 2025
С санкциями логистика в РФ – ад: Mercedes ушел в 2022, запчасти через параллель. Цены выросли на 20-30%, наличие – 10-20 штук в год на вторичке. ✨
Конкуренты из Европы (Amarok) тоже импорт, но проще. Параллельный импорт X-Class влияет: таможня +15%, через ОАЭ/Турцию, в 2025 упростили, но риски. 🔥
Рынок СНГ похож – редкость, спрос на премиум-пикапы падает.
⚖️ ПЛЮСЫ И МИНУСЫ
Плюсы:
✅ Премиум-дизайн и салон – статус Мерседес!
✅ Мощный V6 и проходимость для off-road.
✅ Грузоподъемность за "разумные" для люкса деньги.
Минусы:
❌ Болячки от Nissan – маслонасос, DPF.
❌ Высокий расход и дорогое ТО.
❌ Редкость и дефицит запчастей.
👨👩👦 КОМУ ПОДОЙДЁТ?
Бизнесменам 30-50, фермерам с бюджетом, off-road энтузиастам или тем, кто тащит грузы с комфортом. ✨ Идеально для тех, кто ищет пикап с АКПП, полным приводом и премиум-оснащением за коллекционные деньги. Не для семьи – это для работы и стиля! 🔥
💰 Стоимость владения:
Обслуживание в год – 300-500 тыс руб (ТО каждые 10 тыс. км, запчасти импорт). Налог – 50-100 тыс руб (по мощности). Топливо – 150-250 тыс (при 15 тыс. км), страховка – 100-150 тыс. Итого ~600-1 млн руб/год, но для Мерседес – норма. 🚘
❤️ ФИНАЛ «АВТО-КОЛЛЕКЦИИ»
Mercedes X-Class – это не хит, а нишевый эксперимент: владельцы хвалят комфорт и статус, но ругают надежность и цену – "Премиум-Navara за миллионы!" Стоит ли? Если найдете без болячек – да, уникальный пикап! А если нет, Hilux проще. 😄
Лайк 👍, комментарий 💬 с вашим мнением о пикапах, подписка на Авто-коллекцию
🚗! Присоединяйтесь в Телеграм @Авто-коллекция. и ВК – там обзоры от классики до новинок!