Найти в Дзене

Реакция Российского авторынка на "новый" утильсбор

Российские автомобилисты не стали ждать решения, о принятии закона о новой методики расчета «утильсбора». Резко выросло количество желающих приобрести себе автомобиль мощнее 160 лошадиных сил еще по старой ставке. Но тут случилось непредвиденное, большинство компаний объявило о прекращении приёма заявок на автомобили свыше 160 л.с., так как переживают, что не успеют привезти в срок до 1 ноября 2025 года, и если все-таки примут этот закон, то цены взлетят верх и ввоз некоторых автомобилей просто станет бессмысленным. В моем понимании, мы с покупкой автомобиля сразу оплачиваем услугу по утилизации автомобиля после того, как он отработает свой полезный срок службы. То есть, автомобиль отслужил нам верой и правдой определенное количество лет/километров, пришел в состояние, когда его безопасная эксплуатация больше не возможна, мы должны обратится в службу, которая БЕСПЛАТНО у нас этот автомобиль заберет и утилизирует его, безопасным и высокотехнологичным способом! Что бы не пострадала приро

Российские автомобилисты не стали ждать решения, о принятии закона о новой методики расчета «утильсбора». Резко выросло количество желающих приобрести себе автомобиль мощнее 160 лошадиных сил еще по старой ставке.

Но тут случилось непредвиденное, большинство компаний объявило о прекращении приёма заявок на автомобили свыше 160 л.с., так как переживают, что не успеют привезти в срок до 1 ноября 2025 года, и если все-таки примут этот закон, то цены взлетят верх и ввоз некоторых автомобилей просто станет бессмысленным.

Что такое УТИЛЬСБОР

В моем понимании, мы с покупкой автомобиля сразу оплачиваем услугу по утилизации автомобиля после того, как он отработает свой полезный срок службы.

То есть, автомобиль отслужил нам верой и правдой определенное количество лет/километров, пришел в состояние, когда его безопасная эксплуатация больше не возможна, мы должны обратится в службу, которая БЕСПЛАТНО у нас этот автомобиль заберет и утилизирует его, безопасным и высокотехнологичным способом! Что бы не пострадала природа и экология.

Внимание вопрос: а где у нас хоть одно такое предприятие, которое может бесплатно и высокотехнологично утилизировать автомобиль полностью?

Лично я такое не встречал, обычно автомобили сдают на разборку, металлолом, ну или утилизируют за свои деньги! Хотя сайт «Госуслуги» говорит, что такое якобы возможно.

Скрин с госуслуг
Скрин с госуслуг
Скрин с госуслуг
Скрин с госуслуг

Ну хорошо, если даже и есть такая возможность, то почему такая стоимость утилизации!? По подсчетам «Известий», максимальный размер предполагаемых новых ставок утилизационного сбора для легковых автомобилей старше трех лет с объемом двигателя более 3,5 л и мощностью свыше 500 л.с. превысит 10 млн рублей.

За эти деньги можно произвести штук 5 машин, а китайцы вообще все 10 сделают, а они собираются утилизировать одну))

На мой взгляд, это не пошлина – это способ обобрать людей, которые просто хотят ездить на нормальных машинах. Ну или это попытка защитить отечественный автопром, установив заградительные пошлины. В таком случае это все обреченно на провал, пока наш автопром не сменит своих ТОП-менеджеров, успехов не видать. Потому что помогать нужно тому, кто хочет меняться и расти, а у них растут только цены в ущерб качеству.

Хотел бы услышать ваше мнение, как вы относитесь к утильсбору? И заставит ли это вас пересесть на отечественный автопром?