Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
PortNews | ПортНьюс

ВС РФ отменил взыскание почти 91 млн рублей с КГНЦ в пользу Балтзавода

Верховный суд России отменил решение суда первой инстанции о взыскании с ФГУП «Крыловский государственный научный центр» (КГНЦ) в пользу Балтийского завода ОСК неустойки и штрафа за нарушение сроков поставки оборудования для ледокола «Якутия». Дело будет направлено на новое рассмотрение. Напомним, в июле 2024 года Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области принял решение частично удовлетворить иск Балтийского завода к КГНЦ. Первоначально, верфь хотела взыскать с научного центра неустойку за нарушение конечного срока поставки оборудования в размере 460,3 млн рублей, неустойку за нарушение промежуточных сроков поставки на сумму 208,3 млн рублей, а также 700 тыс. рублей штрафа за передачу неполного комплекта товарораспорядительной документации. Между предприятием и научным центром в январе 2020 года был заключен договор, в рамках которого КГНЦ обязался поставить два комплекта систем электродвижения для ледоколов проекта 22220. Контракт также включал пусконаладочные ра
Фото ИАА «ПортНьюс»
Фото ИАА «ПортНьюс»

Верховный суд России отменил решение суда первой инстанции о взыскании с ФГУП «Крыловский государственный научный центр» (КГНЦ) в пользу Балтийского завода ОСК неустойки и штрафа за нарушение сроков поставки оборудования для ледокола «Якутия». Дело будет направлено на новое рассмотрение.

Напомним, в июле 2024 года Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области принял решение частично удовлетворить иск Балтийского завода к КГНЦ. Первоначально, верфь хотела взыскать с научного центра неустойку за нарушение конечного срока поставки оборудования в размере 460,3 млн рублей, неустойку за нарушение промежуточных сроков поставки на сумму 208,3 млн рублей, а также 700 тыс. рублей штрафа за передачу неполного комплекта товарораспорядительной документации.

Между предприятием и научным центром в январе 2020 года был заключен договор, в рамках которого КГНЦ обязался поставить два комплекта систем электродвижения для ледоколов проекта 22220. Контракт также включал пусконаладочные работы, участие в швартовных и ходовых испытаниях, в ревизии с устранением замечаний по поставленному оборудованию и др.

Стоимость договора составила почти 2 млрд рублей на само оборудование и 60,8 млн рублей — на выполнение работ. Крыловский центр не смог уложиться в предусмотренные контрактом сроки. Суд в итоге постановил взыскать к КГНЦ лишь 90,1 млн рублей неустойки и 700 тыс. штрафа, мотивируя это тем, что неустойка должна взыскиваться от стоимости того оборудования, поставка которого просрочена, а не от стоимости всего комплекта. Позже решение суда первой инстанции было поддержано Тринадцатым арбитражным апелляционным судом и Арбитражным судом Северо-Западного округа

Научный центр в свою очередь обратился в Верховный суд, которым было принято решение об удовлетворении кассационной жалобы, отмене судебных актов и направлении дела на новое рассмотрение в суд первой инстанции.

«В связи с тем, что судами допущены существенные нарушения норм материального права, которые повлияли на исход дела и без устранения которых невозможны восстановление и защита нарушенных прав и законных интересов, обжалуемые судебные акты подлежат отмене с направлением дела на новое рассмотрение в суд первой инстанции», — говорится в постановлении.

Среди допущенных судами нарушений — отклонение довода поставщика о применении моратория в соответствии с постановлением правительства Российской Федерации от 28 марта 2022 года № 497 «О введении моратория на возбуждение дел о банкротстве по заявлениям, подаваемым кредиторами» и отказ о проведении зачета встречных однородных требований.

Ледокол «Якутия» — четвертое по счету судно, построенное на Балтийском заводе по проекту 22220 по заказу ФГУП «Атомфлот». До этого на заводе построили и передали заказчику ледоколы «Арктика», «Сибирь» и «Урал». Ледокол был заложен 26 мая 2020 года, и уже 22 ноября 2022 года состоялась торжественная церемония спуска ледокола на воду, в которой принял участие президент России Владимир Путин. В мае 2024 года на «Якутии» начались швартовные испытания. В октябре того же года специалисты начали работы по физическому пуску ядерной энергетической установки, в конце года судно прошло заводские ходовые испытания.