Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Истории из жизни

Первый авиарейс Москва-Краснодар. Чему радовать-то? На борту было 184 пассажира, а мест 183... Материал из самолета!

17 сентября 2025 года. Рейс Аэрофлота SU-1256 Москва-Краснодар вылетает в 6:40 утра.
Приехал в аэропорт Шереметьево в 4:20. Признаюсь, было легкое волнение. Давно ждал этого события. За 3,5 года так налетался через Сочи, что уже сильно хотелось сократить время в пути до Москвы с 14 часов ну хотя бы до 3,5. На большом табло вылета рейс значился, как вылетающий по расписанию. На стойках регистрации уже вовсю принимали багаж и вручали посадочные талоны пассажирам нашего рейса. А еще - около десятка съемочных групп тут же просили рассказать о своих ощущениям перед первым и таким долгожданным полетом.
Все досмотры в привычном режиме, без изменений. Ночью очередей больших не было. Прошел всё буквально за 10 минут. Почему-то был закрыт бизнес-зал Кандинский. Правда, позже его открыли и позавтракать я все-таки успел.
Выход на посадку 118. Это в самом конце галереи вылета. Люблю Шереметьево за масштабность и современность. Суета перед выходом на посадку началась примерно за час до вылета. Очен

17 сентября 2025 года. Рейс Аэрофлота SU-1256 Москва-Краснодар вылетает в 6:40 утра.
Приехал в аэропорт Шереметьево в 4:20. Признаюсь, было легкое волнение. Давно ждал этого события. За 3,5 года так налетался через Сочи, что уже сильно хотелось сократить время в пути до Москвы с 14 часов ну хотя бы до 3,5.

На большом табло вылета рейс значился, как вылетающий по расписанию.

На стойках регистрации уже вовсю принимали багаж и вручали посадочные талоны пассажирам нашего рейса. А еще - около десятка съемочных групп тут же просили рассказать о своих ощущениям перед первым и таким долгожданным полетом.
Все досмотры в привычном режиме, без изменений. Ночью очередей больших не было. Прошел всё буквально за 10 минут. Почему-то был закрыт бизнес-зал Кандинский. Правда, позже его открыли и позавтракать я все-таки успел.
Выход на посадку 118. Это в самом конце галереи вылета. Люблю Шереметьево за масштабность и современность. Суета перед выходом на посадку началась примерно за час до вылета. Очень заранее в этот раз пришли сотрудники, которые эту посадку проводили, а значит очередь из пассажиров начала выстраиваться сильно заранее. Ровно в 6:00, за 40 минут до вылета, посадка стартовала. Здесь тоже все было, как обычно.

Кстати, символично, что буквально за несколько минут до старта посадки в Краснодар закончилась посадка на рейс в Геленджик. Напомню, там тоже совсем недавно открыли аэропорт.

На борту все вполне привычно, кроме того, что большинство пассажиров на посадке достали свои телефоны и снимали. Все-таки первый рейс. Командир сообщил, что в полете мы будем 3 часа 35 минут. Сказал, что погода на пути хорошая. И, кстати, правда турбулентности практически не было и виды в иллюминатор были потрясающими.

Было ощущение, что на этом рейсе Аэрофлота был самый красивый экипаж. Прям с обложки. Старший бортпроводник поздравила всех пассажиров с запуском долгожданных рейсов. В остальном, все было как всегда.

Перед взлетом пропускали самолет. Прошу обратить внимание - какой потрясающий был рассвет. Я этим видео прям любуюсь:

Перед взлетом стояли минут 5-7, потом выкатили на полосу и... помчались в небо. Москва радует видами.

Так как рейсы теперь не 2 часа как раньше, а 3,5, Аэрофлот кормит горячим питанием. У нас был завтрак. Лично я ел кукурузную кашу с персиками. Также йогурт, круассан, шоколадка, напитки в ассортименте. Все было вкусно. А на обратном пути, уже в обеденное время, всем желающим пассажирам наливали вино. Кубанское. Пожалуй, главным отличием этого полета от всех остальных было большое количество съемочных групп на борту. Порядка 10-и с разных федеральных каналов. Они брали интервью и у пассажиров, и у бортпроводников. Никто против не был, все были в отличном настроении.

Время прошло быстро. Самолет летит по маршруту через Геленджик и над Джубгой поворачивает в Краснодар, уже снижаясь. И вот наконец-то уже виднеются знакомые улицы! Как долго я этого ждал!!! Посадка!

Прокатились по взлетке вдоль строящегося нового терминала аэропорта, который планируют открыть в 2027 году, и услышали аплодисменты. Мне кажется, я впервые в полете после посадки реально этих аплодисментов ждал. А дальше - встреча водной аркой и огромным количеством журналистов вместе с губернатором Краснодарского края!

Пожалуй, из-за этого выход пассажиров из самолета несколько затянулся. Здесь и казаки, и каравай, и песни. Выходил с борта последним. Эмоции переполняли.

Подвожу итог!
Ура, полеты открыли. Уже заявлена обширная полетная программа по всей стране и много вылетов за границу. Да, на данный момент цены прям кусаются. Из Сочи дешевле в 2 и иногда в 3 раза. НО... надо чуть подождать. Первый грандиозный ажиотаж точно спадет и как только мы снова привыкнем, что в Краснодаре работает аэропорт, так билеты начнут продавать за более адекватные деньги! Чувствую)))

P.S. Летели на A321. Борт поменяли за несколько дней до вылета. До этого был заявлен A320, а туда пассажиров входит меньше. Из-за большого ажиотажа самолет поставили другой. Было правда 184 пассажира, хотя мест 183. Как такое возможно? Все просто - была на борту мамочка, которая летела с младенцем))) Рейс был с загрузкой 100%.