Спонтанная поездка на Шри Ланку, Унаватуна в мае 2025г
Подготовка.
День Рождение Давида мы решили отметить на берегу моря. Выбор сначала пал на Хургаду, я даже уже отель и программу спланировала, но когда наступил момент оплаты Давид предложил пойти в вабанк и поехать на Шри Ланку. Все это случилось за неделю до предполагаемой даты вылета.
В итоге я срочно начала искать варианты по отелю, но оказалось не все так просто - в мае начался несезон на Шри Ланке и пакетные туры не продавали, даже прямых рейсов из Москвы уже не было.
Сначала выкупила билеты на самолет – лететь решили через FlyDubai с транзитом в Дубае в 2,5 часа. Следующий шаг – определиться с гостиницей. Т.к. несезон на Шри Ланке подразумевает ливни, сильный ветер и высокие волны – искала отель в бухте. Но рядом с Коломбо ничего не было, а ехать 4-5 часов на восточное побережье желания не было.
Выбор встал между 2мя отелями Citrus Hikkaduwa 4* и Cocobay Unawatuna 4*.
В первом отеле меня подкупала концепция "все включено" в том числе и алкогольные напитки и ехать относительно недалеко от аэропорта, но не было хорошего входа в океан, а второй – находится в лагуне, еда не все включено, но на полном пансионате, но самый главный минус, который останавливал – это 2 часа езды от аэропорта. В итоге картинки в интернете превалировали и мы решили бронировать Cocobay Unawatuna 4*. Но с ним так же оказалось не все так просто – напрямую отель купить не удалось пришлось обращаться в Анекс тур за помощью. Анекс нам забронили отель и сделали страховку.
Далее встал вопрос трансфера – кто же нас повезет из аэропорта в отель – Анекс предложил достаточно высокую цену, я по отзывам зашла на сайт такси GetTransfer.com – где на русском языке можно подобрать авто. Было страшновато, т.к. оплата 100% – но заказала авто у них.
И вроде бы все складненько получалось, но за 2 дня до вылета FlyDubai прислали мне СМС (ни электронное письмо, ни звонок, а СМС), которое я случайно увидела, что наш обратный рейс отменяется. У меня паника – как отменяется, кем отменяется, зачем отменяется?!! Иду на сайт – по номеру брони мне предлагают 2 варианта – или выбрать альтернативный рейс, или оформить возврат билетов. Причем на выбор альтернативного рейса мне пишет – что рейсов нет. И я думаю, что теперь делать? Бегу на сайт туту авиа, смотрю из Коломбо кто еще летает – по более менее приемлемой цене еще был вариант с AirArabia. Выкупаю билеты у них – вылет на 2 часа раньше чем с FlyDubai и прилет в Шарджу, + транзит уже 3 часа. И начинаю выяснять как бы мне вернуть деньги от FlyDubai за не состоявшийся обратный рейс.
Параллельно на GetTransfer.com получила информацию по машине и номер телефона. Пытаюсь связаться с водителем, а номер телефона указан какой-то транспортной компании – и мне нигде не отвечают, ни на сайте GetTransfer, ни в whatsapp, ни в Телеграм. И это фиаско.. Не понимаю что делать, т.к. трансфер оплачен на 100%. В итоге мне все же ответили в whatsapp, но человек из этой компании абсолютно не понимал, что я от него хочу, ни принт скрины с сайта, ни перевод на сингальский – ничего не помогало. Но за сутки до вылета в 4 утра мне наконец пришло подтверждение – типа мадам, не переживайте - мы вас встретим. Страшно, но выхода не было. Параллельно продумала план Б – если что в аэропорту вызовем такси.
За 2е суток до вылета еще нужно было оформить визу (онлайн карту прибытия) на сайте. Поискав в интернете инфо как заполнять – скажу что без шпаргалки не обойтись – помучавшись минут 20 заполнила данные и на следующие сутки получила подтверждение въезда.
1 день. 16.05.2025 Начало путешествия
Вылет у нас был в 1:00 ночи, в Дубай лететь 6 часов. Самолеты приличные - покормили, попоили. Встретив рассвет, мы прилетели в Дубай.
Мы сначала немного потерялись, т.к. рассчитывали что транзитная зона есть внутри аэропорта, но оказалось, что нужно выйти на улицу и пройтись по территории чтоб попасть в зону вылета. В общем не все так сложно и долго и 2,5 часа транзита нам было предостаточно. Прошли новомодные сканеры и попали в зону вылета. Немного подождали и полетели в Коломбо. В аэропорту нигде не было нормальных зарядных устройств и розеток – подходили шнурки где выход обоих концов TYPE-C. Но благо в самолете можно было зарядить прямо от экрана напротив сидения.
На Шри Ланку из Дубая лететь 5 часов. Так же покормили и попоили. Еда кстати была очень острой – видно сотрудники уже начали готовить наши желудки к такой пище. Давид даже пошутил, что нам выдали - Топливо для огнемета. Еще дали какие-то странные пакетики с чем то – добавила в чай, по виду как будто запрещенный порошок – видно чтобы мы не скучали.
В аэропорту Коломбо были в 16:30 по местному времени. Разница с Шри Ланкой + 2,5 часа. Первый раз дробное время встретили.
Очень приличный и чистый аэропорт, достаточно большой. Но все интуитивно понятно, прошли паспортный контроль, получили багаж, купили виски в местном дьютике, поменяли валюту на местные рупии и пошли искать наш трансфер. На все это у нас ушло не более 1 часа.
GetTransfer не подвел – нас встретили с табличкой и сопроводили в авто. Машина очень старая и очень сильно отличалась от того комфорт класса, который мы купили, даже номер машины был другой. Мы выкупали трансфер с русскоязычным водителем, водой и Wi-Fi – этого ничего не оказалось.
Уже не стали спорить – хотелось уже поскорее поехать и попасть в отель. Благо кондей был, т.к. на улице было очень влажно и душно.
От аэропорта Коломбо до отеля Cocobay Unawatuna 4* ехали 2 часа по отличным дорогам. Большая часть - по скоростному платному шоссе.
Прибыли мы в отель ближе к 20:00, разместились и пошли на ужин.
Было ощущение что в отеле мы одни.. Хотя сам отель небольшой - 3 этажа и всего 20 номеров, но на самом берегу индийского океана. У них даже свой внутренний пруд с лотосами и черепашками есть.
В ресторане обслуживание на высоком уровне, как в мишленовских расфуфыренных заведениях. И стул отодвинут, и приборы положат, и салфетку на колени постелят. Выбор блюд по меню – можно выбрать Европейскую и Шри ланкийскую еду. Подают очень красиво оформлено. И все вкусно. После закусок приносят сорбет, чтобы обновить вкусовые сосочки. Давиду сорбет не понравился и он обновлял свои вкусовые сосочки пивом. Все напитки платно, даже воду не предлагали. Хотя на 4й день нашего пребывания воду все же налили.
Мы сидели внутри ресторана, но у открытого окна – можно было сесть за столик на берегу океана, но был очень сильный ветер.
После ужина вернулись в номер – номер большой, уютный, большая кровать, есть все необходимое – чайная станция, кружки, стаканы, даже бокалы. Есть джакузи, причем перегородка между ванной комнатой и номером – стеклянная. При желании можно сидеть в джакузи и наблюдать за океаном. Большая лоджия – даже лежак с мягким матрасом есть.
День 2. 17.05.2025. Исследование местности
Проснувшись утром я первым делом побежала на балкон лицезреть океан – и это было великолепно! Наикрасивейший океан в 2х шагах. Невероятное и захватывающее зрелище. Это был единственный раз когда удалось выйти на балкон. Все остальные дни были ливни и балкон заливало водой.
Днем прошлись по главной улице в поисках манго и других экзотических фруктов. Но толи не сезон, но ни в одной лавке мы не нашли манго – только бананы, ананасы и папайя. Все.. больше ничего экзотического.
В итоге зашли в алкомаркет – купили пива и пошли в отель. На следующий день мы купили папайю – и это оказался очень вкусный спелый фрукт. Потом мы только ее и покупали.
И еще зашли в школу серфинга – у меня еще в Москве появилась идея попробовать встать на серф, Давид поддержал.
Пока искали магазины / фруктовые лавки набрели на красивый буддийский храм. Поднявшись по ступенькам осмотрели его – там было абсолютно безлюдно. Выяснили что это Японская пагода мира. Она является одной из 80 пагод по всему миру, построенных японцами в виде подарка разным странам и городам в 2005 году. Если быть точнее, то пагода подарена не правительством или народом Японии, а монахами японского происхождения из одного из направлений Буддизма - Махаяна (Mahayana). Всего на Шри-Ланке четыре таких пагоды.
Пагода находится на горе и видна издалека, как будто она вырастает из джунглей.
Внутрь не заходили – но думаю там очень красиво.
Так же мы сфоткали телефон турагенства на русском языке, предлагающих великолепную поездку в Эллу. Посовещавшись вечером и связавшись с оператором решили ехать, т.к. Давид хотел купить хороший чай, а в программе как раз была информация о посещении чайной плантации.
День 3. 18.05.2025. Серф
Ночью была гроза, а утром сильный ливень такой, что замочил пол в комнате, а в соседнем номере вырвало дверь. В общем, не очень приятно.
В этот день мы планировали пойти на первое занятие по серфу – но из-за дождя отложили.
К обеду немного распогодилось и мы все же решились – до школы дошли прям по берегу. С нами провели инструктаж и выпустили в океан. Серф это очень сложно – мое нетренированное тело еле-еле справлялось с задачей, но под конец часовой тренировки я все же встала и поймала волну. Это восторг и гордость за себя! У Давида естественно все было быстрее и легче – он парень спортивный.
Но на следующий день у меня болели все мышцы, даже те, где я не рассчитывала, что они у меня есть. Я с трудом ходила, с трудом даже вставала с кровати.
Вечер мы провели на пляже – попрыгав на волнах, т.к. поплавать при волне в 1,5 метра не получается и наслаждались наикрасивейшим закатом.
Ночью вылезают миллион разных крабиков, интересно за ними наблюдать
День 4. 19.05.2025. Экскурсия.
экскурсия началась в 4 утра. Мы были только вдвоем, можно сказать - экскурсия получилась индивидуальная. Но огромный минус – водитель совсем не говорил по-русски, и плохо говорил по-английски.. Опять же - не сезон и многие русскоязычные гиды разъехались по домам.
Выдвинулись в сторону центра острова. Ехать долго, через час пути сделали санитарную остановку – я пофотографировала безлюдную дорогу и рассвет.
Потом ехали еще час – красивые виды за окном, просыпающиеся поселки. Дети в 6 утра уже шли в школу, много школьных автобусов.
Купили бананов и первое наше место было кормление обезьянок у водопада Равана.
Обезьянки очень милые и культурные! Только старшие мелких не подпускали к нам – все съедали сами. И их очень много – не менее 20 особей было.
Далее мы проследовали к водопаду Равана. Сделали несколько красивых фото – благо погода была солнечная и теплая, не такая как у нас в Унаватуне.
Кстати на Шри Ланке очень прикольные автобусы – разноцветные, но гоняют так что все сжимается если оказываешься где-то поблизости.
Водопад Равана на Шри-Ланке имеет несколько каскадов, при этом его высота составляет 25 метров, находится в окружении пышной зелени и каменистой местности. Далее водопад превращается в горный ручей, стекающий по камням.
Водопад назван в честь индуистского бога Раваны, связанного со знаменитым индийским эпосом «Рамаяна». Согласно легенде Равана - это божество Король Шри-Ланки, который похитил жену Рамы - принцессу Ситу. Он спрятал ее в пещере недалеко от водопада на северных склонах горы Элла Рок, известной сейчас как пещера Равана Элла. Таким образом, Равана пытался отомстить за свою сестру, которой Рама отрезал нос и не захотел на ней жениться, ведь у Рамы уже была жена Сита. Тем не менее несмотря на свою неволю, принцесса Сита была счастлива здесь. Она купалась в прохладных водах водопада, слушала пение птиц, наслаждалась солнцем и природой. Переносив достойно все невзгоды, она стала примером добродетельной жены.
Рама с помощью царя обезьян победил Равану. Поэтому для индийцев Равана бесспорный злодей, а для ланкийцев уважаемый правитель.
Следующая наша остановка – железнодорожная станция Элла, откуда мы должны были отправится на поезде до станции Хайлия. Но поезда ходят не часто и нам пришлось минут 30 ожидать прибытие. За это время мы позавтракали скудным ланч боксом из отеля. Подружились с рыжуней и понаблюдали за игрой местных в лапту.
На станции было малолюдно и тихо.
Поездка на поезде – я все ждала когда будет Вау, но ничего особенно – просто красивые пейзажи за окном. Сам поезд очень старый, но это придавало ему особое очарование.
Ехали мы 3 станции, где-то около 30 мин. Наш водитель ждал нас на станции Хайлия. Я очень хотела увидеть девятиарочный мост и думала, что мы на поезде доедем прямо до него и когда пришло время выходит – я была в растерянности, что такой красоты мост мы так и не увидим.
Но водитель довез нас до следующей остановки – это оказался как раз девятиарочный мост, рукой показал куда идти и мы пошли. Шли долго, минут 20. Но это того стоило. Очень красивые виды.
Девятиарочный мост (еще его называют Небесным мостом) в Элле на Шри-Ланке - один из инженерных шедевров британской колониальной эпохи. Его строительство началось в 1921 году и было завершено в 1929 году. Находится в городе Элла, в районе Бадулла, между железнодорожными станциями Элла и Демодара.
Мост был создан в рамках расширения железнодорожной сети на острове для улучшения транспортной доступности между небольшими городами и чайными плантациями. Он состоит из девяти арок, построенный целиком из плотных горных пород - смеси камня и кирпича без использования стали.
По одной из версий, причиной отказа от металлических материалов стала Первая мировая война, в ходе которой необходимость в металле была особенно высока.
Высота моста - почти 25 метров, а общая длина - больше 90 метров.
Рядом есть поселения – дома прям на холмах, на сваях. Мне это напомнило домик Эллы из страны Оз. На обратном пути встретились с обезьянками – другой породы. К нам они не спустились, да и угостить их было нечем.
Следующий пункт – это Пик Адама. Но водитель нас напугал, что нужно долго-долго подниматься, и мы не решились. Уже были достаточно уставшие. Хотя я думаю нужно было все же сделать восхождение.
Пик Адама – древняя гора, окутанная легендами и мистикой. Её высота в 2243 метра делает её не просто горой, а настоящим хранителем тайн и верований многих поколений.
Это место особенное – оно объединяет разные религии и культуры. Буддисты верят, что здесь оставил свой след сам Будда во время своего третьего визита на землю. Индуисты почитают гору как место, где бог Шива создал остров своим священным танцем. А мусульмане и христиане связывают гору с библейским Адамом, который, по преданию, провел здесь тысячу лет в покаянии.
Вокруг горы раскинулись живописные чайные плантации Нувара-Элии и величественный водопад Святого Клайда.
Сегодня гора Шри Пада признана объектом всемирного наследия и включена в список биосферных резерватов ЮНЕСКО благодаря своей уникальной экосистеме. И каждый год тысячи паломников и туристов поднимаются к вершине, чтобы своими глазами увидеть чудо, которое местные жители называют “знаком богов”.
Чтобы подняться на вершину нужно пройти 5500 ступеней, около 2х часов. Хотя можно было арендовать тук-тук. Но это уже не то..
На пик Адама лучше выделять отдельное время вне экскурсий.
Мы еще хотели заехать на чайную плантацию и купить местный чай. Но видно мы не правильно изъявили свое желание – на плантацию нас завезли – так же махнули рукой – типа это все чай, а за чаем повезли в местный магазин. Перед заказом экскурсии нужно было сказать что мы хотим на чайную фабрику.. А так – чайную плантацию – видели? Видели… что еще хотите.. о чем договорились, то и видите..
Следующий пункт нам был обещан – кормление диких слонов. Мы начали выбираться из уже оживленных селений, начались пробки.
Начался дождь, мы ехали и ехали. Увидели красивейшее озеро с лотосами в национальном парке Яла. Хотели попросить остановится – но водитель гнал из последних сил и даже нас не услышал.
Потом водитель остановился и махнул рукой куда смотреть – типа там слоны. Но никого мы не увидели. Похоже слоны испугались дождя и попрятались.
Ну так себе..
В общем у нас получилась не экскурсия, а аренда авто с водителем. Ни информации не услышали, ни всего, что заявляли мы не увидели. Причем ехать 2 часа туда и 2 часа обратно.. Если бы я знала, что так будет – не поехали бы.. Лучше заказывать полноценную экскурсию с русскоговорящим гидом и на 2 дня, чтобы так дико не уставать.
Вернулись в отель раньше чем планировали, пообедали – к нам на обед вылезла из пруда черепаха. Мы все ждали черепаший суп.
Немного прогулялись, а вечером нас ждало джакузи с пеной и бокалом шампанского
День 5. 20.05.2025 День Рождение Давида
Сходили посерфили, точнее Давид серфил, я «страдала» на пляже. День релакса.
Взяли тут тук и поехали на пляж к черепахам. Сначала нас встретили местные с пакетами водорослей, которые продавали по стоимости тук тука. Но еще в Москве я прочитала, что можно самим набрать водорослей и покормить черепах, что мы и сделали.
Немного прошлись по берегу с препятствиями в виде огромных валунов и насобирали немного водорослей.
Обратно к черепахам решили пройти через отель, где были открыты ворота, но никого не было, кроме рыжей собаки на 3х лапах. Очень дружелюбный пес проводил нас до ворот наступая на пятки, Давид чуть сланец не потерял. Но выйдя за ворота пес набросился на проезжающего мотоциклиста. Сразу стало понятно почему у рыжего только 3 лапы.
Кстати на шри ланке большая часть рыжих собак, и собак больше чем кошек.
Опять зашли на пляж, Давид заприметил еще 1 черепаху, которая подплыла к нам за едой под злые взгляды местных. Но они нам ничего не сказали – пляж то общественный... Черепаха очень большая, старая, покрытая мхом, мне было страшновато находится рядом с ней, учитывая что сильные волны ее прибивали прям к нашим ногам.
Вообще место очень живописное - Одним из главных украшений пляжа Черепах является знаменитая скала Лягушка. Можно было даже забраться на нее, но мы не стали.
После мы поехали в местный магазин чая, который нашли по гугл картам, но решили пока не покупать так как планировали еще до Гале доехать. Купили еще папайи и на обратном пути попали под ливень, вымокли до нитки, но это было круто! Теплый ливень, Шри ланка, в общем есть что вспомнить.
Вечером я рассчитывала что отель поздравит Давида с Днем Рождения, но ничего.. Очень огорчительно..
День 6. 21.05.2025 Галопом по местности
Я нашла на картах небольшую чайную фабрику недалеко от нас и мы решили туда съездить, так же арендовали тук тук с ожиданием. Фабрика оказалась маленькой, но миленькой, нам на хорошем английском рассказали про весь процесс изготовления чая. Прям очень понравилось. Получилась экскурсия на двоих.
Факты о цейлонском чае. Впервые чай на Шри-Ланке появился в 1824 году. Чайные плантации были завезены англичанами из Китая и посажены в Королевском ботаническом саду в Перадении. Это были экспериментальные чайные кусты, которые также использовались как украшение садово-паркового ландшафта.
Первые коммерческие плантации чая на Шри-Ланке были созданы Джеймсом Тейлором (James Taylor) в Лулкандере (Loolecondera) возле города Канди в 1867 году, а первый экспортный чай отправился с Цейлона в Лондон с плантации Loolecondera Estate в 1873 году.
В 1884 году на Шри-Ланке была построена первая чайная фабрика Pedro Estate.
Через 80 лет, в 1965 году, Шри-Ланка вышла на первое в мире место по объему экспорта чая.
Шри-Ланка принимала участие в Олимпийских игр в Москве в 1980 году как официальный поставщик цейлонского чая для спортсменов и членов спортивных делегаций.
Общая площадь всех чайных плантаций на острове Цейлон в 1996 году превысила 2,5 миллиона гектар. На сегодняшний день она продолжает увеличиваться, но не так масштабно, как раньше.
Чай на Шри-Ланке собирают вручную. Обычно этим занимаются женщины. Они срывают только два верхних листка с каждого куста и нераспустившуюся почку. Лучше всего собирать чай рано утром, пока роса не сошла с листьев чайных кустов. Так им надо насобирать за день около 20 кг на одного человека. Для чаёв высокой сортности используют нераспустившиеся почки и самые молодые листья, более «грубые» чаи делают из зрелых листьев.
Сами чайные плантации и как чай собирают мы видели в Элле.
Далее нас пригласили на второй этаж, показать поэтапный процесс. После сбора - листья привозят на фабрику и там их пересыпают в большие желоба длиной несколько метров.
Сам Процесс: сквозь решётчатое дно с помощью вентиляторов в каждый желоб снизу подаётся воздух, а специальный механизм постоянно двигает внутри конвейер, на котором листья перемешиваются. В результате они равномерно просушиваются, теряя до 20% влаги, но становясь при этом более мягкими и гибкими. Дополнительно происходит отсев мелкого мусора и веточек. Весь процесс занимает в среднем около суток.
После завяливания чайное сырьё транспортируют по узким наклонным желобам на нижний этаж, где стоят роллеры — специальные машины, помогающие изменить форму листа.
Проходя через роллер, листья сминаются и скручиваются, становясь похожими на знакомый чай. Время скрутки обычно составляет 15–20 минут. чем сильнее смят и скручен лист, тем более интенсивным получится настой.
После скручивания чайный лист по транспортеру поступает в прохладные влажные помещения. Там чай раскладывают на стеллажах.
В таких условиях чайный лист начинает окисляться и бродить. Происходит активное поглощение листом кислорода из воздуха, и лист темнеет, приобретая бурый цвет. Именно на этом этапе у чая появляется характерный «чайный» аромат. Процесс ферментации длится от 45 минут до нескольких часов — в зависимости от того, какой сорт требуется получить Зеленый чай ферментации не подвергается, а сразу отправляется на сушку.
Сушка не электрическая, а подогревается печами на дровах, которые подготавливаются и забрасываются вручную.
Вообще на фабрике очень много ручной работы, причем большая часть женщины.
Еще немного не понравилось что все работают босиком, без перчаток, без шапочек, в общем не очень то и стерильно. Сам чай лежит на полу на клеенках, между кучками чая ходят босоногие ланкийцы.. Может быть шутка о том что мы пьем не чай в пакетиках, а чайную пыль с пола фабрики, не так то уж и шутлива..
В общем чай мы у них покупать не стали…
Далее чай (как сырье) формируется в бумажные мешки по 30 кг и отправляются на фасовку на производство знаменитых марок.
Погрузка мешков в машину тоже осуществляли женщины, а мужчины контролировали этот процесс..
В общем экскурсия у нас заняла минут 30 + 10 минут дегустация чая. далее мы прыгнули в тук-тук и рванули в Галле.
Мы решили не брать экскурсию, а просто прогуляться по старой части города. Хотя зазывалы навязчиво предлагали воспользоваться их услугами гида и туктукера.
Я включила мобильный интернет и рассказывала интересное про здания, которые мы видели.
Сюда я очень хотела попасть, т.к. город находится рядом с нашим отелем и является самый древним морским портом Шри-Ланки. Старый город напоминает Европейский город, по большей части пешеходный, выложен мощеной плиткой. Здесь сразу появилась тишина.. т.к. на оживленных улицах Шри Ланки очень шумно – гудят машины, сигналят, обгоняют.
Галле — четвертый по величине город Шри-Ланки, является лучшим из сохранившихся образцов европейского укрепленного города в Южной Азии.
Галле был основан португальцами в XVI веке. В 1598 году сюда пришли голландцы и уничтожили все следы португальского присутствия, построив свой собственный порт площадью 36 га - ныне это объект Всемирного наследия ЮНЕСКО.
До тех пор, пока британцы не приняли решение использовать в качестве главного порта Коломбо, Галле оставался первым портом страны, крупнейшим городом Шри-Ланки, административным центром европейской колонии в течение более четырех столетий. Португальцы построили первый порт для отражения нападений правителей Шри-Ланки с севера. Голландцы, отбившие прибрежные города у португальцев, перестроили и усовершенствовали систему оборонительных укреплений, в частности они расширили ров и укрепили фортификационные сооружения. Архитектурные сооружения форта интересны своей конструкцией - вес крыш поддерживают только стены, без применения каких-либо других опор внутри зданий. Англичане, отбившие город у голландцев, почти ничего не стали менять, а затем перенесли столицу на север, в Коломбо, и в городе сохранилась атмосфера эпохи голландского правления.
Свое значение Галле потерял лишь в конце XIX в., когда британцы расширили и углубили гавань Коломбо, после чего столица стала одновременно и главным портом. Сегодня гавань Галле по-прежнему принимает рыбацкие суда и часть грузовых, швартуются здесь и роскошные яхты. Город живет в ореоле прошлой славы, и это придает ему уникальную, неповторимую атмосферу.
К югу от стадиона начинается старый Галле. Границы старого города четко определены — это три массивных бастиона, возвышающихся над игровым полем. Крепостные стены отделяют полуостров от суеты и шума торгового центра, можно даже сказать — от всех реалий XXI в.
В старом Галле, площадь которого составляет 26 га, находятся несколько музеев, часовая башня, церкви, мечети, маяк и несколько сот частных домов.
Особо значимых буддийских храмов здесь нет, а голландское более чем двухвековое присутствие ощущается лишь в постепенно разрушающейся Гроте Керк, принадлежащей голландской реформатской церкви.
Подлинную красоту старого Галле можно ощутить, гуляя по тихим улочкам и аллеям древнего форта, который практически не изменился с колониальных времен.
В форт можно попасть через два входа — Главные ворота, построенные англичанами в 1873 г., и более значимые Старые ворота. Главные ворота расположены между Солнечным и Лунным бастионами, а Старые — на Баладакша Мав (Baladaksha Maw), то есть на Таможенной дороге. Старые ворота украшает британский герб, вырезанный на внешней каменной перемычке. На внутренней перемычке видны буквы VOC, окаймленные двумя львами и увенчанные изображением петуха. Эта надпись была сделана в 1669 г., буквы VOC означают Голландская Ост-Индская компания (Vereenigde Oostindische Compagnie).
Петух стал символом Галле. Предполагают, что само название города произошло от португальского слова galo — петух. Сразу за Старыми воротами находится Черный бастион — самое старое укрепление из всех сохранившихся, построенное, скорее всего, португальцами.
Ветхая Гроте Керк — голландская реформатская церковь, расположенная на Церковной улице, южнее отеля «Amangalla». Церковь была построена в 1754 г. по приказу голландского губернатора Галле, и ее стоит посетить ради старинных голландских надгробий. Камни почти сплошь покрыты изображениями черепов и костей, напоминающими о суровой природе голландского протестантизма.
Напротив Гроте Керк находится бывший дом голландских правителей — красивое здание, построенное в 1683 г. Над его главным входом также изображен петух, внутри сохранились оригинальные голландские печи; считается, что в доме водятся привидения.
Чуть дальше к югу на Church Street возвышается католическая церковь Всех Святых, построенная англичанами в 1868 г. и освященная в 1871-м. За ней находится небольшое поселение мавров.
Зашли в аутентичные сувенирные лавки
Постояли под древним деревом с объзьянами
Встретили варана
В общем план по эмоциям был выполнен и мы выдвинулись обратно в отель.
Чай мы не купили и решили вернутся в ранее присмотренный магазин. Арендовали тук-тук и поехали. Закупившись, зашли еще за папайей – взяли домой и поехали в отель.
Вечером встретили закат на пляже и немного попрыгали на волнах.
Утром нам предстоял выезд
День 7. 22.05.2025 отлет
Утром у нас был выезд до 11:00, заказала такси через GetTransfer, опять намучалась с ними. Т.к. первую машину отменили и я это увидела поздно вечером накануне выезда, но назначили новую и даже удалось пообщаться с живым водителем, а не компанией.
Утром мы позавтракали, поплавали в океане, собрали чемодан и выехали. Авто было подано вовремя.
Перелет у нас был через Шарджу. В аэропорту не нужно было выходить на улицу – можно было сразу пройти через транзитную зону и попасть в зону вылета. По времени у нас все это заняло 30 мин, а до вылета было 2,5 часа. Хотели попасть в бизнес зал, но в Шардже от российских банков не принимают приорити, сказали что только в Дубае можно.. В итоге долго-долго сидели в зоне ожидания. Там есть кафешки – можно было купить перекусить и кофе за доллары. Я купила – но капучино очень горький, а рол с курицей очень жирный, масляный и острый. В общем не вкусно.
Хотя в зоне ожидания есть столбики с розетками и вай фай, можно подзарядить и подключиться к интернету.
После долгого ожидания – вылетели по графику и под утро были в Москве. Во внуково был объявлен Ковер, сначала хотели перенаправить в Шереметьево, но все же приземлились во Внуково с дополнительным кружением в воздухе в 1 час.
Так закончилось наше путешествие на Шри ланку. Спонтанное, увлекательное, с привкусом кари и теплого ливня.