История и статус флагмана
BMW 7 серии E23 — это автомобиль, с которого началась целая эпоха для баварской марки. Модель 730, выпущенная в 1977 году, стала первым настоящим флагманом компании, олицетворяя роскошь и передовые технологии своего времени. Под капотом стоял рядный шестицилиндровый двигатель M30 объемом 3,0 литра мощностью 184 лошадиные силы, что в сочетании с автоматической коробкой передач делало эту машину удобной и современной для европейского рынка.
Этот автомобиль не просто машина — это символ статуса и инженерного гения конца 70-х. Но то, что делает именно этот экземпляр по-настоящему уникальным, — его редкий, почти легендарный оригинальный желтый цвет.
Тайна оригинального желтого цвета
Официальные архивы BMW не упоминают желтый цвет как стандартный для E23 в 1977 году. Тем не менее, известно, что некоторые клиенты могли заказывать эксклюзивные оттенки индивидуально. В 2019 году BMW представила программу BMW Individual, которая позволяла выбрать эксклюзивные цвета, включая знаменитый Austin Yellow. Но оригинальный желтый BMW 730 1977 года — явление практически редкое, почти мистическое.
Автомобиль из коллекции BUS MOTORS сохранился именно в таком оттенке — бледно-желтом, который словно переносит в атмосферу того времени, когда машины были не просто транспортом, а произведениями искусства.
Состояние и уникальные детали
Этот BMW 7 серии, недавно привезенный в Подмосковье, сохранился в потрясающем состоянии — пробег всего около 45 тысяч километров, что для машины с более чем сорокалетней историей — настоящий рекорд. Кузов в оригинальном бледно-желтом цвете, салон отделан бежевым велюром, что подчеркивает его аутентичность и уют.
Особое внимание стоит уделить деталям: оригинальная заводская резина и диски, сохранившееся заводское остекление и люк — элементы, которые многие классические автомобили давно утратили. Все хромированные элементы — окантовка окон, зеркала, ручки дверей и вставки на бамперах — блестят как новые, сохраняя дух эпохи.
Кроме того, автомобиль оборудован автоматической коробкой передач и всеми удобствами, которые были доступны тогда, включая электрозеркала, выдвижную антенну и классическую магнитолу.
История владельца — ключ к сохранности
Самое интересное в истории этого автомобиля — его первый и единственный владелец, родившийся 15 марта 1927 года. Именно он, как подтверждает оригинальный паспорт транспортного средства из Германии, стал хранителем этого шедевра. Машина была привезена в Россию в полностью оригинальном состоянии и бережно сохранилась благодаря аккуратному уходу и минимальному использованию.
После прибытия в страну BUS MOTORS провели полный детейлинг — тщательную чистку и восстановление, чтобы подчеркнуть первозданную красоту автомобиля, не трогая оригинальные детали.
Эстетика и наследие
Этот BMW 7 серии — не просто старинный автомобиль, а живое свидетельство того, как должна сохраняться классика. В нем сочетается история, стиль и инженерное совершенство. Это эстетика для истинных ценителей, которые понимают ценность каждого винтика и цвета.
Если хотите увидеть эту редкость воочию, загляните в соцсети компании BUS MOTORS — bus.motors.moscow — и погрузитесь в атмосферу классики, которую берегут и любят.
BUS MOTORS
BUS MOTORS — Профессиональное переоборудование Mercedes-Benz Sprinter / V-Class. Все машины всегда доступны в нашем шоуруме.
Спасибо, что прочитали эту историю. Пусть классика всегда живет в наших сердцах и на дорогах.
#BMW7 #BMW #ретроавто #ретро #mercedes #mercedesbenz #sprinter #mercedessprinter