Эта история до сих заставляет шевелиться волосы на голове. Случилась она тогда, когда мы понемногу наращивали количество клиентов. Но каждая копейка была на счету, так как мы вложились в обучение, ну в целом только начинали и ещё толком не понимали сколько удастся заработать на всё ли хватит.
Меняли крышу на Toyota Alex. Ясно-понятно, что это сварка. Салон, как обычно, был накрыт огнеупорными одеялами. Или как они правильно называются? Я их так называю
И всё шло по плану, ничего не предвещало беды. Ведь это далеко не первая работа мастера, вроде как всё по накатанной.
Варит, он варит, всё хорошо. И тут чувствует отчётливый запах
гари... поворачивает голову, поднимает маску и видит дым.
Мгновенно сдёргивает одеяло и безжалостно его затаптывает.
НО! Уже поздно! Два передних сиденья оказались прожжёнными так, как будто об них тушили бычки лет 15 подряд.
Всё остальное, слава старым и новым богам, целое.
Фото, к сожалению, нет. Тогда у нас ещё не было рефлекса всё запечатлевать, но поверьте на слово, сиденьям пришёл конец.
Как так получилось, мы, если честно, до сих пор не поняли. Почему материал,
специально предназначенный для защиты от окалин и всякого другого
горячего, не выполнил свою функцию, мы гадаем по сей день. Может быть окалина залетела под него. По прошествии лет, я знаю, что окалины совершают немыслимые полёты и попадают туда, куда в принципе не подумаешь. Чётко в ухо, например. Как вам?
Наш ли это косяк всецело или просто дерьмо случается? Не знаю...
То ли материал оказался бракованным, то ли окалина отлетела слишком большая и горячая.
Короче, видимо, мы никогда не разгадаем этот секрет. Хотя укрывку используем
сейчас другую и в несколько слоёв, чтобы уж наверняка. Да и сварочник
купили другой получше, подороже, он почти не разбрасывает окалины. Но всё равно от них полностью не избавишься.
В общем сиденья испортили. Надо как-то решать...
Для нас единственно верное решение было купить другие сиденья, это
даже не обсуждалось, ну или, если не повезёт с их поиском, перетягивать салон.
Повезло, и это просто реально счастье! Мы нашли два сиденья такого же цвета, в идеальном состоянии.
Может быть, не все понимают до конца, что значит найти такие же контрактные
сиденья да ещё и в отличном состоянии. Это всё равно, что выиграть в
лотерею.
Сиденья сразу же заказали! Фухххх...
Но теперь встал вопрос: говорить клиенту об инциденте или нет.
Сиденья успеют прийти до конца ремонта, и владелец даже ничего не заметит...
Думали мы долго, потому что реально было стыдно сознаться в таком. Тем более, что подобное произошло впервые (надеюсь, что это так и останется
единичным случаем, за годы работы после ничего подобного не происходило и тьфу-тьфу-тьфу через левое плечо).
И соблазн был велик ничего не говорить, ведь по сути для владельца авто
абсолютно ничего не меняется, даже улучшается (родные сиденья были в
худшем состоянии, чем те, что мы заказали).
Но мы всё-таки сознались. Просто потому, что на месте автовладельца лично
я, например, хотел бы быть в курсе всего, что произошло с моей машиной,
даже если это не особенно повлияет на что-либо.
Рассказали.
Всё объяснили, извинились. И вы знаете, клиент абсолютно адекватно
среагировал (ну ещё бы, ведь у нас все клиенты понимающие и адекватные
(это я без шуток и сарказма!)).
И даже зачем-то начал отказываться от заказанных сидений, но мы не позволили :)
В общем всё завершилось благополучно. Мы приняли меры по предотвращению таких ситуаций, автовладелец доволен, машина в порядке.
Но нервы потрепались, конечно.
Очень жалею, что не сделали тогда фото, чтобы поделиться сейчас с вами, но хотя бы эта история осталась в памяти и явно навсегда. Считаю, что такой нежданчик мы решили вполне хорошо.
Делюсь фото крыши ДО\ПОСЛЕ раз уж других фоток нет :)
А вы что думаете? Рассказали бы владельцу или скрыли? Стали бы заказывать сидения? Делитесь в комментариях!
У нас есть и другие соц. сети, контент в каждой из них полностью уникальный и не повторяется, приглашаем подписаться, будет интересно:
Телеграм https://t.me/gepardtomsk