В Красноярске строят уникальную круглую камеру для метротрамвая. Об этом сообщили в пресс-службе краевого правительства. На строящейся станции «Улица Копылова» красноярского метротрамвая возводят демонтажно-щитовую камеру нестандартной круглой формы диаметром 32 метра. Это первое подобное решение в российском метростроении. Камера глубиной 48 метров предназначена для демонтажа тоннелепроходческих щитов. После завершения работ объект соединят с платформенной частью станции и разместят там технические помещения. Уникальная круглая форма позволяет вести строительство в стесненных городских условиях и ускорить реализацию проекта. Ранее губернатор Красноярского края рассказывал, какие составы планируется закупить для метро.
В Красноярске строят уникальную круглую камеру для метротрамвая. Об этом сообщили в пресс-службе краевого правительства.
На строящейся станции «Улица Копылова» красноярского метротрамвая возводят демонтажно-щитовую камеру нестандартной круглой формы диаметром 32 метра. Это первое подобное решение в российском метростроении.
Камера глубиной 48 метров предназначена для демонтажа тоннелепроходческих щитов. После завершения работ объект соединят с платформенной частью станции и разместят там технические помещения.
Уникальная круглая форма позволяет вести строительство в стесненных городских условиях и ускорить реализацию проекта.
Ранее губернатор Красноярского края рассказывал, какие составы планируется закупить для метро.