Как вы уже знаете, я работаю на маркетплейсах и постепенно увеличиваю обороты. С ростом заказов появилась и новая проблема: машина перестала справляться с объёмами. Максимум, что я мог в неё загрузить, — это 8 коробок размером 60×40×40. А для моих задач этого уже было мало.
На маркетплейсах, особенно на Wildberries, часто бывает ситуация: нет доступных слотов на ближайших складах, и приходится везти товар день в день в другой город. И тут я понял: без прицепа уже не обойтись.
---
Одноосный или двухосный? 🤔
Выбор был непростой. Сначала я рассматривал одноосный прицеп — он легче, дешевле, проще в обслуживании. Но чем больше я думал о дальних поездках и о безопасности, тем очевиднее становился ответ.
Я выбрал двухосный прицеп, и вот почему:
✅ Устойчивость на дороге. Даже если едешь с полной загрузкой или на высокой скорости, прицеп держит дорогу гораздо увереннее. Это особенно важно, когда перевозишь ценный товар.
✅ Больше грузоподъёмность. Для бизнеса на маркетплейсах это ключевой момент. Теперь я могу увозить за раз значительно больше коробок, а значит — экономлю время и топливо.
✅ Необязательно грузить строго в центр. В отличие от одноосного, двухосный прицеп прощает ошибки распределения груза. Коробки можно размещать и ближе к передней, и к задней части — прицеп остаётся устойчивым.
✅ Безопасность. Две оси распределяют нагрузку равномернее. Если вдруг пробивается колесо, риск аварийной ситуации гораздо ниже, чем у одноосного.
✅ Подходит для дальних поездок. Когда нужно везти груз не в соседний район, а в другой город, двухосный прицеп даёт спокойствие и уверенность.
---
Есть ли минусы?
Да, без этого не обошлось. Двухосный прицеп:
⚠️ Тяжелее маневрирует — особенно на узких улицах или при парковке.
⚠️ Стоит дороже и требует больше затрат на обслуживание (колёса, подшипники, резина).
Но для меня плюсы полностью перекрывают минусы.
---
Прицеп как помощник бизнеса
Теперь прицеп стал моим надёжным помощником. С ним я не завишу от ограничений машины и могу спокойно выполнять поставки даже в другие города. Для бизнеса это оказалось важным шагом — меньше ограничений, больше возможностей.
💡 Ещё один плюс — я больше не завишу от логистических компаний. В экстренной ситуации могу сам загрузить товар и отвезти его на склад в другой город без ожидания свободных машин и задержек. Это даёт уверенность и гибкость в работе.
---
Если вы тоже работаете на маркетплейсах и чувствуете, что машина уже не справляется с объёмами, советую задуматься о прицепе. А если выбираете между одноосным и двухосным — для серьёзных поездок и стабильной работы выбор очевиден 🚛.