Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Sputnik Армения

Когда в Ереване начнут строить "канатку" и новую станцию метро: поясняет мэр

По оценке мэрии, запуск станции увеличит пассажиропоток ереванского метро примерно на 25%. Мэрия Еревана рассчитывает на старт строительства новой станции метро "Ачапняк" в 2026 году. Об этом сообщил мэр города Тигран Авинян на заседании правительства. Об этом заявил мэр Тигран Авинян на заседании правительства. Он отметил, что проект прошел все необходимые экспертизы и разделен на три лота: достройка и ремонт тоннеля от станции "Барекамутюн" до Разданского ущелья, строительство моста через реку Раздан и возведение самой станции. Эти лоты будут предложены крупным международным строительным компаниям, а после проведения тендера и выбора победителя будет обсуждено финансирование. По оценке мэрии, запуск станции увеличит пассажиропоток ереванского метро примерно на 25%. В связи с этим премьер-министр Никол Пашинян предложил рассмотреть продолжение линии в Академгородок, который будет строиться на северо-западной окраине столицы. В перспективе оттуда метро можно будет довести до станции "Ч
© Photo : press office of the Government of RA
© Photo : press office of the Government of RA

По оценке мэрии, запуск станции увеличит пассажиропоток ереванского метро примерно на 25%.

Мэрия Еревана рассчитывает на старт строительства новой станции метро "Ачапняк" в 2026 году. Об этом сообщил мэр города Тигран Авинян на заседании правительства. Об этом заявил мэр Тигран Авинян на заседании правительства.

Он отметил, что проект прошел все необходимые экспертизы и разделен на три лота: достройка и ремонт тоннеля от станции "Барекамутюн" до Разданского ущелья, строительство моста через реку Раздан и возведение самой станции. Эти лоты будут предложены крупным международным строительным компаниям, а после проведения тендера и выбора победителя будет обсуждено финансирование.

По оценке мэрии, запуск станции увеличит пассажиропоток ереванского метро примерно на 25%. В связи с этим премьер-министр Никол Пашинян предложил рассмотреть продолжение линии в Академгородок, который будет строиться на северо-западной окраине столицы. В перспективе оттуда метро можно будет довести до станции "Чарбах", создав кольцевую линию.

"Сказать легче, чем сделать, но программы такого масштаба в Армении никогда не реализовывались. Важно четко определить сроки", — отметил премьер.

Говоря о проекте реконструкции канатной дороги из центра города в Норк-Мараш с продлением до района Нор Норк, Авинян сообщил, что проектная документация уже готова и обсуждается.

"Видя, как смотрит министр финансов, хочу подчеркнуть — строительство постараемся провести за счет собственных средств", — добавил он.

Оба проекта обсуждаются уже несколько лет.