Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Радио России

Мишустин заявил, что государству нужно стремиться к дальнейшему снижению цены билетов на внутренние авиаперелеты

Мишустин заявил, что государству нужно стремиться к дальнейшему снижению цены билетов на внутренние авиаперелеты Председатель Общероссийского объединения пассажиров, заместитель председателя Общественного совета при Минтрансе Илья Зотов @zotovmedia рассказал, от чего зависит цена на авиабилеты: "Среди двух важных факторов я бы отметил, во-первых, аэропортовые сборы. После появления новых аэропортов аэропортовые сборы резко возрастают, потому что инвестору важно отбить те расходы, которые он понес. Во-вторых, фактор логистики на Дальнем Востоке и в Сибири. Топливо там стоит дороже, чем на в центральной части страны, и поэтому, конечно, это дает серьезнейшие показатели в цене. Допустим, в Магадане, на Чукотке стоимость билетов, если они не субсидируются, превышает 50 000 рублей. Среди других факторов я бы назвал ограниченность флота. Большее количество маршрутов, вариативность маршрутной сети дает возможность выбора пассажирам и, конечно, дает удешевление. Сейчас нет того большого ко

Мишустин заявил, что государству нужно стремиться к дальнейшему снижению цены билетов на внутренние авиаперелеты

Председатель Общероссийского объединения пассажиров, заместитель председателя Общественного совета при Минтрансе Илья Зотов @zotovmedia рассказал, от чего зависит цена на авиабилеты:

"Среди двух важных факторов я бы отметил, во-первых, аэропортовые сборы. После появления новых аэропортов аэропортовые сборы резко возрастают, потому что инвестору важно отбить те расходы, которые он понес.

Во-вторых, фактор логистики на Дальнем Востоке и в Сибири. Топливо там стоит дороже, чем на в центральной части страны, и поэтому, конечно, это дает серьезнейшие показатели в цене. Допустим, в Магадане, на Чукотке стоимость билетов, если они не субсидируются, превышает 50 000 рублей.

Среди других факторов я бы назвал ограниченность флота. Большее количество маршрутов, вариативность маршрутной сети дает возможность выбора пассажирам и, конечно, дает удешевление. Сейчас нет того большого количества направлений, которое, возможно, хотели бы авиакомпании запустить из-за ограниченности воздушного флота".

Слушать на платформе "СМОТРИМ"

📻 Подписывайтесь на Радио России в Телеграм | MAX и скачивайте официальное приложение Радио России!

📻⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡