В Кировском райсуде начались прения сторон по уголовному делу генерального директора АО «Башкиравтодор» Ильдара Юланова, экс-директора компании «Киви» Ирека Шарипова, и бывшего главного инженера ООО «Баштранслогистик» Рината Мардисламова. Их обвиняют в хищении группой лиц в особо крупном размере, сообщили в пресс-службе суда. Шарипову также вменяют взятку и отмывание денег.
«Башкиравтодор» реконструировал дорогу «Бирск – Тастуба – Сатка» в Дуванском и Караидельском районах и улицу Пугачёва в Уфе, на которые выделили федеральные средства по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Компания заключила фиктивные договоры с двумя аффилированными организациями – «Киви» и «Баштрнаслогистик» – на перевозку дорожно-строительных материалов. По версии следствия, в 2021–2022 годах обвиняемые составили около 7,5 тыс. поддельных товарно-транспортных накладных о якобы оказанных услугах, на основании которых на счёт «Киви» перечислили 132,8 млн рублей. Такую же схему в 2022 году провернули с 20 млн, направленными на реконструкцию улицы Пугачева. Деньги были похищены.
Также руководитель «Киви» передал 5 млн рублей бывшему министру транспорта и дорожного хозяйства Башкирии, члену совета директоров «Башкиравтодора» Александру Клебанову за первоочерёдность платежей компании. Уголовное дело чиновника было прекращено в апреле нынешнего года в связи с его смертью.
На сегодняшнем заседании суда государственный обвинитель потребовал для фигурантов большие сроки. По сведениям «РБК-Уфа», Мардисламова он запросил четыре с половиной года колонии общего режима, для Юланова – десять лет колонии со штрафом в 1,5 млн рублей и лишением права занимать руководящие должности на три года, для Шарипова – 17 лет колонии строгого режима со штрафом в 101 млн рублей и лишением права занимать руководящие должности на восемь лет. Также прокурор ходатайствовал о взыскании с подсудимых в пользу потерпевшей стороны ущерба на общую сумму 152,8 млн рублей.
По делу ещё проходил замдиректора «Киви» Ришат Самматов. Он заключил досудебное соглашение и в ноябре 2024 года приговорён к четырём годам колонии общего режима.
АО «Башкиравтодор» – крупнейший дорожный подрядчик в республике. Организация основана в 2010 году путем акционирования одноименного госпредприятия. Компания имеет 46 филиалов. В 2020-2022 годах организацию ежегодно докапитализировали: уставный капитал увеличился с 3,5 млрд до 4,4 млрд рублей. По итогам 2024 убыток компании составил 719 млн рублей против 4,1 млрд предыдущего года. Выручка сократилась с 12,7 млрд до 9,6 млрд рублей.
Напомним, в мае 2024 года в отношении «Башкиравтодора» была введена процедура наблюдения. В конце июля 2025 года компанию признали банкротом. Конкурсное производство было открыто на полгода. В начале сентября Восемнадцатый арбитражный апелляционный суд отменил решение о башкирского арбитража о банкротстве, компанию вернули под процедуру наблюдения.