Сергей Белов высказал мнение, что посадка в Омске была чревата серьёзной аварией и разрушением самолёта.
ТАТЬЯНА КАРТАВЫХ
Бывший пилот "Уральских авиалиний" Сергей Белов, которого обвиняют в экстренной посадке самолёта в поле под Новосибирском в 2023 году, рассказал в интервью "Лента.ру", почему изменил маршрут.
Белов объяснил, что во время подлёта к Омску сработала сигнализация о низком уровне жидкости в одной из гидросистем, хотя давление в ней было в норме. Проблемы с гидравликой могут серьёзно повлиять на работу самолёта, включая реверс двигателя, механизацию крыла, переднюю стойку шасси и тормоза.
По словам пилота, условия для посадки в Омске были неблагоприятными. Взлётно-посадочная полоса была короткой, а боковой ветер с порывами создавал дополнительные сложности. Управляемость самолёта была плохой, и не было уверенности в исправной работе тормозов, шасси и механизации крыла.
"Могло произойти всё, что угодно", - отметил Белов.
В случае неблагоприятного развития событий самолёт мог перевернуться или выкатиться за пределы взлётно-посадочной полосы, что привело бы к разрушению.
Белов и второй пилот Эдуард Семёнов тщательно оценили ситуацию и риски. Они приняли решение лететь в Новосибирск, где есть две независимые взлётно-посадочные полосы с лучшими характеристиками для безопасной посадки: они шире и длиннее, чем в Омске.
Однако из-за нехватки топлива самолёт пришлось сажать в Убинском районе региона. К счастью, все находившиеся на борту люди остались живы и без серьёзных травм.