Найти в Дзене
"МотоМИР"

Иж "Планета Спорт"

Иж «Планета Спорт» — одна из легенд советской и российской мотоциклетной культуры. Краткая справка • Иж «Планета Спорт» — спортивно-туристическая модификация семейства мотоциклов Иж «Планета». • Отличалась более спортивной посадкой, оформлением и доводками шасси по сравнению с базовыми моделями. • Стала популярной среди молодых байкеров и участников любительских гонок/эстафет в СССР и на постсоветском пространстве. • Серия «Планета» производилась на Ижевском мотоциклетном заводе и была одной из массовых марок советского мотопрома. • Модификация «Спорт» появлялась как ответ на спрос на более динамичные, «спортивно» оформленные машины: агрессивная посадка, улучшенная подвеска и оформление. • Эти мотоциклы служили недорогой альтернативой импортным спортбайкам для тех, кто хотел более живой отклик двигателя и спортивную эстетику. • Тип двигателя: двухтактный одноцилиндровый. Основные технические параметры • Рабочий объём: ~346 см³. • Мощность: примерно 18–22 л.с. (в зависимости от состоян
Иж Планета Спорт
Иж Планета Спорт

Иж «Планета Спорт» — одна из легенд советской и российской мотоциклетной культуры.

Краткая справка

• Иж «Планета Спорт» — спортивно-туристическая модификация семейства мотоциклов Иж «Планета».

• Отличалась более спортивной посадкой, оформлением и доводками шасси по сравнению с базовыми моделями.

• Стала популярной среди молодых байкеров и участников любительских гонок/эстафет в СССР и на постсоветском пространстве.

• Серия «Планета» производилась на Ижевском мотоциклетном заводе и была одной из массовых марок советского мотопрома.

• Модификация «Спорт» появлялась как ответ на спрос на более динамичные, «спортивно» оформленные машины: агрессивная посадка, улучшенная подвеска и оформление.

• Эти мотоциклы служили недорогой альтернативой импортным спортбайкам для тех, кто хотел более живой отклик двигателя и спортивную эстетику.

• Тип двигателя: двухтактный одноцилиндровый.

Основные технические параметры

• Рабочий объём: ~346 см³.

• Мощность: примерно 18–22 л.с. (в зависимости от состояния и регулировки).

• Тяга/крутящий момент: характерна для двухтактного одноцилиндра — живой набор оборотов, пиковый крутящий момент в среднем диапазоне оборотов.

• Система питания: карбюратор.

• Зажигание: контактное или бесконтактное (у некоторых владельцев — модернизация на CDI).

• Система запуска: кикстартер (ручной пуск).

Трансмиссия и ходовая часть

• Коробка передач: обычно 4‑ступенчатая механическая (встречаются переделки/модернизации).

• Привод: цепной.

• Рама: сварная, трубчатая, рассчитана на городскую/туристскую эксплуатацию.

• Подвеска: телескопическая вилка спереди; задний маятник с парой амортизаторов (в «Спорт» — более жёсткие настройки/пружины).

• Колёса: как правило 19" (перед/зад).

Тормоза

• Барабанные тормоза спереди и сзади (на заводе); в курьерских/самодельных доработках — установка переднего диска.

Габариты, масса и ёмкость

• Сухая/снаряжённая масса: ориентировочно 140–165 кг.

• Объём топливного бака: примерно 12–15 л.

• Расход топлива: в среднем 4–6 л/100 км, зависит от стиля езды и состояния двигателя.

Эксплуатационные характеристики

• Максимальная скорость: порядка 100–130 км/ч (в зависимости от состояния и передачи).

• Достоинства: простота конструкции, лёгкий ремонт, доступность запасных частей, «живая» двухтактная динамика.

• Ограничения: барабанные тормоза, высокий уровень вибраций и шума, требовательность двухтактного мотора к качеству смеси и обслуживанию, устаревшая электроника.

Плюсы и минусы

Плюсы:

• Простота конструкции — легко ремонтировать и обслуживать.

• Доступность запчастей (на вторичном рынке и у коллекционеров).

• Неплохой характер для своих возможностей — бодрее базовых туристических версий.

• Культовый статус и узнаваемый дизайн.

Минусы:

• Двухтактные моторы более требовательны к смеси масла/бензина и экологически «грязнее».

• Барабанные тормоза уступают современным дисковым по эффективности.

• Комфорт и удобства современным стандартам не соответствуют (вибрации, шум, отсутствие электроники).

• Для активной эксплуатации может потребоваться серьёзная доработка и тюнинг.

ИЖ Планета Спорт 350
ИЖ Планета Спорт 350

• «Иж Планета» и её спортивные версии стали символом эпохи: массового, доступного мотоциклизма в СССР.

• На этих мотоциклах ездили тысячи людей — от курьёзных любителей до энтузиастов гонок на любительском уровне.

• Сегодня «Планета Спорт» — часть ретро-сцены: реставрации, тематические поездки и выставки сохраняют память об эпохе.

Спасибо, что дочитали до конца, ставьте лайк (👍 - палец вверх) и подписывайтесь на наш канал.
Если статья вам понравилась, то делитесь с друзьями в ВКонтакте и Одноклассниках!