Найти в Дзене

Утильсбор по-новому: что предложили, кого коснётся и почему стоит купить машину до 1 ноября

«Главное преимущество - быть готовым к изменениям, а не принимать решения после них». Уже все, кто задумывался о покупке или смене автомобиля слышали зловещие новости о возможном принятии законопроекта по новому утилизационному сбору в РФ, а что самое пугающее - станет он выше не в2, не в 3 и двже не в 4 раза... Утилизационный сбор — это налог-сбор, который платят автоимпортеры и покупатели при регистрации машины. Теоретически он компенсирует затраты государства на переработку старых машин, экологическую нагрузку и поддержку автопрома. Практика — что ставки давно вызвали несправедливые ситуации: машины с маленьким объёмом двигателя, но большой мощностью, включая гибриды и электрокары, платили утильсбор почти как менее мощные, но “традиционные” авто. Минпромторг совместно с Автопроизводителями России (ОАР) подготовил проект постановления, который может сильно изменить порядок начисления утильсбора с 1 ноября 2025 года. ([TACC][1]) Пример: новый автомобиль до 160 л.с. — утильсбор ≈ 3,
Оглавление
«Главное преимущество - быть готовым к изменениям, а не принимать решения после них».

Уже все, кто задумывался о покупке или смене автомобиля слышали зловещие новости о возможном принятии законопроекта по новому утилизационному сбору в РФ, а что самое пугающее - станет он выше не в2, не в 3 и двже не в 4 раза...

Что такое утильсбор и зачем он нужен?

Утилизационный сбор — это налог-сбор, который платят автоимпортеры и покупатели при регистрации машины. Теоретически он компенсирует затраты государства на переработку старых машин, экологическую нагрузку и поддержку автопрома. Практика — что ставки давно вызвали несправедливые ситуации: машины с маленьким объёмом двигателя, но большой мощностью, включая гибриды и электрокары, платили утильсбор почти как менее мощные, но “традиционные” авто.

Что предлагают изменить?

Минпромторг совместно с Автопроизводителями России (ОАР) подготовил проект постановления, который может сильно изменить порядок начисления утильсбора с 1 ноября 2025 года. ([TACC][1])

Ключевые изменения:

  • Базовая ставка утильсбора по-прежнему будет зависеть от типа и объёма двигателя.
  • Новая переменная — мощность двигателя (лошадиные силы) → введут прогрессивный коэффициент: чем больше мощность, тем выше ставка.
  • Для физлиц (=ввозящих машину для личного пользования) сохранят льготы, но только для авто с мощностью до 160 л.с.

Пример: новый автомобиль до 160 л.с. — утильсбор ≈ 3,4 тыс. руб., старше трёх лет — 5,2 тыс. руб. при условии, что остальные параметры попадают под льготный тариф. ([TACC][1])

Кому и насколько будет дороже?

  • Авто мощнее 160 л.с. пострадают сильнее всего.
    Даже если объём двигателя небольшой, мощность увеличит платёж.
  • Электромобили и гибриды также не уйдут от изменений.
    особенно те, у которых высокая суммарная мощность моторов — их сбор может значительно вырасти.
  • Оценки роста стоимости: в зависимости от марки, страны происхождения и мощности рост может быть от нескольких сотен тысяч рублей до миллионов.

Почему всё может измениться и каковы риски?

Проект находится сейчас на стадии обсуждения и согласования. Пока нет окончательного утверждения, но документ опубликован и уже проходит слушания.


Есть пик общественной критики — многие считают, что
новые правила будут несправедливы к людям, покупающим мощные авто, гибриды и электромобили, часто с более высокой ценой.

Льготные тарифы сохраняются, но порог (до 160 л.с.) может отрезать часть моделей, которые сейчас в «зоне безопасности». Если вы рассматриваете авто чуть мощнее — после реформы придётся платить больше.

Что делать, если вы планируете покупку?

1. Если выбираете мощный автомобиль, гибрид или электрокар — подумайте о покупке до 1 ноября.

2. При анализе цен моделей сейчас проверьте, как сильно может этот сбор увеличить цену после изменений.

3. Сотрудничайте с профессионалами — Prime Motors смогут расчитать цены по новым правилам, успеть привезти авто по старым и учесть все нюансы.

По всем вопросам ждем вас в личные сообщения: https://t.me/primemotorsperm
Или по телефону: +7(342)256-38-36

Почему стоит действовать уже сейчас?


Пока закон не вступил — действуют старые ставки.

Это значит, что вы можете купить тот же автомобиль, но с меньшими скрытыми расходами.

Прогнозы говорят, что после 1 ноября часть моделей значительно подорожает — особенно мощные, люксовые, гибриды/электрокары.

Если не переплачивать за утиль, можно сохранить существенные суммы, которые уйдут на новые условия при покупке авто позже.

Вывод

Система утильсбора на пороге перемен — и мощность авто становится ключевым параметром, который может увеличить ваши расходы при регистрации авто. Если вы выбираете машину сейчас — особенно не базовый вариант, мощность которого может выйти за рамки льгот — нет смысла ждать.

Совет от Prime Motors:

Если вы присматриваете автомобиль — оформите покупку до 1 ноября.
Это может сэкономить вам сотни тысяч рублей. Наши специалисты готовы помочь с выбором и “прозрачным расчётом” стоимости с учётом возможных изменений. Не дайте новым правилам застать вас врасплох!

По всем вопросам ждем вас в личные сообщения: https://t.me/primemotorsperm

Или по телефону: +7(342)256-38-36