Опубликована очередная порция статистики по китайскому автомобильному рынку. В данном случае это продажи за август, но и в другие месяцы ситуация примерно похожая. Лидеры из ТОП-10 пользуются стабильной популярностью на протяжении всего года. В десятку вошла модель, которая продается на российском рынке, правда, в предыдущем пока поколении, а первое место занял автомобиль, который в ближайшее время начнут собирать в Беларуси.
Итак, если говорить о моделях, которые официально представлены на российском рынке, то в десятке лидеров по продажам в Китае оказался кроссовер Geely Atlas последнего поколения. Модель не так давно прошла на китайском рынке рестайлинг и по дизайну теперь довольно сильно отличается от версии, продающейся в России. Появление этого поколения модели ожидается у нас в следующем году.
Ещё один крайне популярный у нас кроссовер марки — Geely Monjaro — в китайскую десятку не попал, но стабильно входит в топ-20 самых популярных моделей в Поднебесной. При этом в январе текущего года стал самым популярным автомобилем в Китае, а в августе занял 19-ю позицию с результатом 17 758 автомобилей, проданных за месяц. Примерно в тех же объемах продаются в Китае Toyota RAV4 (18 312 шт.) и Tesla Model 3 (17 739 шт.).
На первом месте — Geely Xingyuan. Это компактный электрически хэтчбек, построенный на модульной архитектуре GEA. Габариты Xingyuan — 4135 х 1805 х 1570 мм при колёсной базе 2650 мм. Багажник кроссовера объёмом 375 литров дополнен ещё одним отсеком для хранения на 70 литров впереди под капотом. В салоне Xingyuan разместили 14,6-дюймовый тачскрин и 8,8-дюймовую цифровую приборную панель.
В движение начальную версию Xingyuan приводит электромотор мощностью 79 л.с. в тандеме с тяговой батареей CATL ёмкостью 30,1 кВт·ч. Запас хода такой версии по циклу CLTC составляет 310 км. Более мощная версия оснащается мотором на 116 л.с. и батареей 40,1 кВт·ч. Полного заряда этого аккумулятора хватает на 410 км пробега.
Благодаря очень скромной цене и «мимимишной» внешности без намёка на агрессию модель очень популярна в Китае у прекрасной половины человечества. В базовой версии Geely Xingyuan стоит в Китае 68,8-97,8 тысячи юаней, что в пересчёте составляет всего около 770 000 рублей!!! Максимальная комплектация в пересчёте стоит около 1,1 млн российских рублей. Цены для российского рынка кажущиеся фантастикой!
Geely Xingyuan стала лидером продаж не только в августе 2025 г., но и заняла первое место по итогам первых семи месяцев года. За это время в Китае продано 249,2 тысячи единиц. И самое интересное, что в ближайшее время Xingyuan начнут собирать в соседней Белоруссии, соответственно вероятность появления модели и на нашем рынке очень велика. Вот только ценник, к сожалению, будет уже совершенно другим...
На втором месте — электрический кроссовер Tesla Model Y (39 413 шт.), на третьем — очень дешёвый электромобиль Wuling Hongguang Mini EV (37 828 шт.). Также в топ-10 вошли сразу четыре модели BYD — Qin Plus (35 800 шт.), Sealion 06 (25 453 шт.), Qin L (25 380 шт.) и Seal 06 (24 353 шт.). Из моделей не китайских брендов в топ-10 по-прежнему остаются японский Nissan Sylphy и Volkswagen Lavida.
СВЕЖИЕ ВИДЕО НА МОИХ КАНАЛАХ - ТЕСТ ДРАЙВ БРУТАЛЬНОГО HAVAL H9 - НА РЫБАЛКУ НА АЛТАЙ НА ХАВАЛ!
