Есть вещи, которые мы меняем без сожалений: носки, батарейки в пульте, да даже провайдера интернета.
Но вот турбины на моей BMW 525 — это отдельный вид кармы. Меняю их так часто, что скоро буду брать абонемент на сервис, как в спортзал.
Каждый раз думаю: «Ну всё, сейчас заведу, и она меня унесёт, как Сапсан в выходной день».
Ага, щас. Вместо взлёта получаю тильт уровня «турбояма».
Диагноз от мастеров
Слово в слово: «У тебя грибок сдох».
И речь не о том, что на плитке в ванной поселился новый жилец.
Это крошечная железяка внутри турбины — последняя дверца, финальный босс. Маленький элемент, от которого зависит, поеду ли я с удовольствием или снова полезу в кошелёк.
И вот этот «грибок» благополучно развалился в труху.
Квест на выживание
Я ищу его два месяца.
В России — ноль.
В Грузии — ноль.
Такое ощущение, что эти грибки выращивают где-то под землёй у гномов и выдают строго по предзаказу за биткоины.
Пробовал ставить аналоги, универсальные решения, «колхоз». Результат один: всё мимо.
Мастер же упрямо повторяет: «Поставь оригинал — и поедет».
День X
И вот он, момент истины.
Я нахожу этот чёртов гриб! Держу его в руках, как святую реликвию. Серьёзно, чуть не плакал.
Мы ставим его, выставляем всё идеально. Барабанная дробь, сердце бьётся… газ в пол…
И… нихя.
Просто — нихя.
Финал
Такое чувство, что я снимаюсь в реалити-шоу «Гаражный выживший». Турбина меня не ускоряет, она меня морально воспитывает.
👉 Знаете, у кого грибок всегда работает?
У Марио. 🎮
А у меня — только слёзы, мат и минус два месяца жизни.
