Две части про короткое мотопутешествие уже на на сайте, и пришлось делать третью, потому как текста получилось слишком много.
Здесь мне хотелось бы рассказать уже про обратную дорогу. Она обычно грустнее чем "туда", но тоже насыщенная.
К сожалению, с Лидского фестиваля мы должны были уезжать в субботу днем. Так как в воскресенье вечером уже хотелось быть дома, в Петербурге.
Для кого-то 960 километров рабочий перегон на мотоцикле, но нам такое не нравится. Поэтому запланировали промежуточную ночевку в полюбившимся Полоцке.
Мы пропускаем веселые конкурсы, концерт и салют. Говорят во второй день людей становится еще больше. Хотя казалось бы, куда уж больше.
Смущали только бытовые моменты, поход в туалет с каждым днем на фесте становится настоящим испытанием. Если только у вас не отдельно заказанные номера.
Однако мы успели посмотреть кастомных красавцев,
Самоходную ванну из Гродно, в которую потом налили жидкость для мытья посуды для пены.
советскую Яву, с прицепленным ведерком на коляске и большим флагом с гербом Советского Союза.
Тут я я начинаю тянуть мужа за рукав. "Жалко, но поехали уже, пока выедем, пока туда-сюда, точно по темноте поедем."
Ездок из меня в таких условиях не самый лучший. Я медленно крадусь, растягивая этот ночной променад еще больше.
С Киром договариваемся встречаться в Полоцке на следующий день. В его планах встать с рассветом и гнать до нашего места ночевки. И вроде как расстаемся совсем ненадолго. Однако грустно. Он остается, мы уезжаем.
На выезде нас спрашивают документы на мотоцикл, видимо такое правило безопасности, чтобы не уехали на чужом. Молодцы, конечно, только вот прошлым вечером нас ни о чем не спрашивали. Сели, да поехали.
Про обратную дорогу сказать в общем нечего. Ехали и ехали. Разве что наш крейсер стал быстрее километров на 20. Остановок минимум, надо добраться не поздно. И если во время дороги у меня еще была мысль предложить остановиться выпить кофейку, то чем ниже солнышко, она окончательно испаряется.
На заправке под Минском обращаем внимание на мотоциклиста, который крутится вокруг своего Kawasaki GTR c набором инструментов. Пока я оплачиваю заправку, муж уточняет "все ли в порядке?"
В это время подъезжает байкер на Харлее, подозрение падает на аккумулятор, решаем быстро поставить какой-то из наших, проверить точно ли дело в этом. На моем мотоцикле доступ к батарее самый простой. Перекидываем - да, все завелось. Значит нужно срочно искать новый.
Харлеист предлагает съездить купить аккумулятор в Минске. Время правда поджимает, но в магазине готовы ждать.
Мы еще раз уточняем, можем ли чем-нибудь помочь, но ребята, вроде все распланировали. Поэтому уезжаем, на часах уже 19.00, а нам еще гнать около 200 километров.
А ехать-то хорошо, наконец-то не жарко - заходящее солнце сползает к макушкам деревьев. Медленно наползающая лесная прохлада вынуждает тормознуться, надо застегнуть всю вентиляцию на штанах и куртке. То что помогало мне не вспотеть, теперь сильно охлаждает.
Еду первой и вспоминаю, как быстро садится солнышко. Вроде где-то слышала, что можно зажмурить один глаз и вторым оценить оставшееся расстояние: помещается между светящимся шариком и землей два пальца - то это два часа до заката, а если один, то час. Интересно, а это на все регионы действует? А если палец в перчатке? В общем поморгала, пожмурилась - итог один, стемнеет пока мы еще едем.
Скорость держим уже меньше, помню - ремонт. Жму кнопку интеркома, надо быть на связи. Сообщаю мужу, что больше не буду обгонять машины, видно плохо, поеду за ними. Только проговорила, впереди резко загораются стоп-сигналы и включается "аварийка". О-па, что там? А там олень! Настоящий, живой, красивый, с рогами, гуляет по дороге... Окинул нас всех влажным глазом и прыг в лес. О, как... Не зря, значит я не помчалась вперед.
Так что знаки о диких животных стоят не просто так.
"Все, извини, впереди едущий водитель такси, теперь мы едем втроем. Ты первый, мы за тобой" - так думала я, пока минут через двадцать он не съезжает на обочину. То ли мы ему надоели, то ли дела какие...
И снова передо мной абсолютно черная дорога, которая освещается вперед всего на каких-то нескольких метров. Фара моя не ставит рекордов по дальности. Однако в этот раз я не совсем "черепашка" - держусь свои девяносто, сто. "Дорога какая-то длинная. Сколько там уже осталось-то" - поднываю в гарнитуру мужу, но в то же время отказываюсь меняться местами.
Поглядываю в навигатор, отсчитываю километры. Жду городские фонари. Двадцать километров, десять, восемь, семь... Все, наконец-то! Да будет свет! Приехали.
Заселяемся, магазин, ужин, падаю спать... Мимоходом думаю, может вам тут чиркануть пару слов. Да какое там, спать.
Вот и еще один плюс мотоцикла - помогает от бессонницы.
А вот утром пришлось вспомнить, что я еще и "беганутая", с этими поездками сбился режим тренировки. В выходной день я обычно бегу длинную. Сегодня по плану это 15 километров. Как раз повод осмотреться в городе. Бежится правда как-то тяжеловато, видимо адреналин от дороги еще в крови, не дает полноценно расслабиться. Скорость не очень большая, а ноги забитые какие-то.
Проведала источник с водой у Софийского собора,
Пробежалась по старейшей Нижне-Покровской улице. И даже заглянула в в Спасо-Ефросиньевский монастырь. Сдалась под уговорами служки и переоделась в юбку с платком, чтобы пройтись внутри.
Красивый все-таки город, душевный.
Правда бегунов не встретила ни одного, зато заметила как мимо меня, по дороге проехал Кир. Догнать я разумеется его не смогла, а вот тренировку решила завершить пораньше. Не добегала - в копилку упало всего 13.5 километров. Ну и ладно, зато город посмотрела немного.
Ну что, мы снова в сборе, завтракаем, делаем бутерброды в дорогу и выезжаем.
На заправке отдаю всю местную наличность, доплачиваю картой, теперь следующая заправка уже будет нашей. Кстати, так и не посмотрела сколько стоит бензин. Мы заправляли то три мотоцикла подряд, то два. Все перепуталось.
На границе нам с мужем сделали выговор, что едущий с нами Кир даже не остановился. Стремительно проехав все фуры и автомобили, он умчался за шлагбаум. А нам пришлось рассказывать, что он вот такой вот товарищ, которому очень хочется домой.
Покачали головой, попросили показать кофры и отпустили. Даже паспорта не смотрели.
Знаете, что самое сложное оказалось в этой дороге? Это передать как-то информацию впереди едущему Киру о том, что мы запланировали где-то остановиться. Догнать его невозможно, а светофоров на трассе почти не бывает. Ну разве что на заправках сразу оговорить какие-то моменты остановок. Однако мне удается донести мысль, что в Опочке я хочу выпить кофейку и запланировать небольшую остановку.
Изначально я хотела автомат в какой-нибудь "пятерочке" но получилось еще лучше. Остановились у буфета "минутка".
Правда колоритная барышня-продавщица на вопрос "три американо, пожалуйста" ответила "у нас новомодных нет - могу из пакетика сделать". "эээ, а что? кофеварка у вас там в уголке не работает что ли?"
"Аааа, это? Ну на кнопку могу нажать... Но там просто кофе."
"Отлично", говорю, вот мне три простых кофе, пожалуйста.
Пока пьем кофе, к нам подходит мужичок "о, ребята! а у меня в молодости иж был.... " Да, да... знаем! Пообщались, сравнили "было-стало" - поехали дальше.
Получили коллективное черно-белое платное фото перед Лугой. Скорость-то снизили, да только не учли, что знак 40.
Потолкались по пробкам после Луги, и решили расходится. Кир быстрее, да и ехать ему еще за машиной на работу. Не стали его задерживать. Я, конечно, в заторах стала шустрее, но не настолько.
Вот уже и родной КАД, стоит как обычно тоже, ну а как еще - 31 августа, все домой.
Отличная получилась поездка! Вспоминаю сейчас и сердцу тепло! Жаль только, что в этом сезоне все самое вкусное уже закончилось.
В этом году оставляю за собой парочку выездов, да и все. Сейчас и вовсе умудрилась заболеть. Вездесущий осенний вирус зацепил даже меня. Хотя я уже давно не болею. Бег в любую погоду - закаляет.
Всем здоровья и теплых оставшихся денечков!