Найти в Дзене
ПроТамбов

«Дормострой» продолжает уклоняться от гарантийного ремонта дороги в Сосновском районе

«Дормострой» продолжает уклоняться от гарантийного ремонта дороги в Сосновском районе Судебные споры между ТОГКУ «Тамбовавтодор» и подрядной организацией ООО «Дормострой» не прекращаются уже более года. В Арбитражном суде Тамбовской области параллельно рассматривается сразу несколько дел, самое крупное из которых связано с ремонтом 48-километрового участка трассы «Каспий» — Селезни – Сосновка. Очередное заседание по этому процессу прошло сегодня, сообщает издание «Вердикт». Примечательно, что представитель ответчика возражал против присутствия журналистов в зале, ссылаясь на возможность разглашения коммерческой тайны и персональных данных. Суд поддержал ходатайство, и представителям СМИ пришлось покинуть заседание. Напомним, контракт на ремонт дороги стоимостью 1,2 млрд рублей был подписан с «Дормостроем» летом 2022 года, а в эксплуатацию объект ввели в декабре того же года. Уже весной 2023-го жители Сосновского района и активисты «Народного фронта» зафиксировали многочисленные дефе

«Дормострой» продолжает уклоняться от гарантийного ремонта дороги в Сосновском районе

Судебные споры между ТОГКУ «Тамбовавтодор» и подрядной организацией ООО «Дормострой» не прекращаются уже более года. В Арбитражном суде Тамбовской области параллельно рассматривается сразу несколько дел, самое крупное из которых связано с ремонтом 48-километрового участка трассы «Каспий» — Селезни – Сосновка. Очередное заседание по этому процессу прошло сегодня, сообщает издание «Вердикт».

Примечательно, что представитель ответчика возражал против присутствия журналистов в зале, ссылаясь на возможность разглашения коммерческой тайны и персональных данных. Суд поддержал ходатайство, и представителям СМИ пришлось покинуть заседание.

Напомним, контракт на ремонт дороги стоимостью 1,2 млрд рублей был подписан с «Дормостроем» летом 2022 года, а в эксплуатацию объект ввели в декабре того же года. Уже весной 2023-го жители Сосновского района и активисты «Народного фронта» зафиксировали многочисленные дефекты покрытия. По их словам, работы проводились с нарушением технологии: обочины оказались занижены, ямы заполнялись водой, разметка не была восстановлена, а на некоторых участках трава проросла сквозь новый асфальт.

Несмотря на наличие четырёхлетней гарантии, подрядчик ограничился локальными ремонтами, которые не исправили ситуацию. В 2024 году компания отказалась от устранения недочетов, заявив, что дорога разрушается из-за перегруженных фур. В итоге «Тамбовавтодор» обратился в суд.

Как следует из данных «Электронного правосудия», на сегодняшнем заседании рассматривались результаты осмотра дороги с участием специалистов и материалы очередной экспертизы. Суд объявил перерыв до 29 сентября.

Проблемы компании «Дормострой» не ограничиваются этим процессом. В мае 2024 года прокуратура области сообщала о возбуждении уголовных дел по фактам мошенничества при ремонте дорог в Гавриловском и Пичаевском округах, а также на трассе «Каспий» — Сукмановка – Жердевка. Подрядчиком там также выступала эта организация.

Кроме того, решением УФАС «Дормострой» внесён в реестр недобросовестных поставщиков на два года, а в Арбитражном суде рассматривается заявление о признании компании банкротом. Сумма требований кредитора превышает 25 млн рублей.

Фото: Народный фронт|Тамбовская область