Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Открытый Нижний

На заводе «Красное Сормово» в Нижнем Новгороде спустили на воду сухогруз

В Нижнем Новгороде на заводе ОСК «Красное Сормово» состоялась церемония спуска на воду сухогрузного судна проекта RSD59. Об этом сообщили в пресс-службе предприятия.
Церемония спуска прошла на стапеле завода «Красное Сормово», входящего в состав Объединённой судостроительной корпорации. На воду отправили самоходное сухогрузное однопалубное судно класса «Волго-Дон макс», разработанное по проекту RSD59.
Ключевая особенность судна — универсальность. Оно может перевозить генеральные и навалочные грузы, пакетированные пиломатериалы, круглый лес, металлолом, уголь и даже опасные грузы. По данным предприятия, такие сухогрузы отличаются повышенной экономичностью и экологичностью, что особенно важно для современных стандартов судоходства.
Судно оснащено двумя грузовыми трюмами и двумя полноповоротными винторулевыми колонками (ВРК), которые обеспечивают высокую манёвренность. Длина корпуса составляет 140,88 метра, ширина — 16,98 метра. Общий объём грузовых трюмов достигает 11 292

В Нижнем Новгороде на заводе ОСК «Красное Сормово» состоялась церемония спуска на воду сухогрузного судна проекта RSD59. Об этом сообщили в пресс-службе предприятия.

Церемония спуска прошла на стапеле завода «Красное Сормово», входящего в состав Объединённой судостроительной корпорации. На воду отправили самоходное сухогрузное однопалубное судно класса «Волго-Дон макс», разработанное по проекту RSD59.

Ключевая особенность судна — универсальность. Оно может перевозить генеральные и навалочные грузы, пакетированные пиломатериалы, круглый лес, металлолом, уголь и даже опасные грузы. По данным предприятия, такие сухогрузы отличаются повышенной экономичностью и экологичностью, что особенно важно для современных стандартов судоходства.

Судно оснащено двумя грузовыми трюмами и двумя полноповоротными винторулевыми колонками (ВРК), которые обеспечивают высокую манёвренность. Длина корпуса составляет 140,88 метра, ширина — 16,98 метра. Общий объём грузовых трюмов достигает 11 292 кубических метров.

«Сухогрузы проекта RSD59 могут работать не только на морских, но и на внутренних водных путях, включая районы с ограниченными условиями плавания», — подчеркнули в пресс-службе завода.

Ранее мы писали, что
В Нижнем Новгороде предложили создать «Аллею маленьких героев» по примеру Коми