Российские автомобили «Лада», «Москвич», а также собранные в России машины китайских брендов допустят к работе в такси после 1 марта 2026, рассказал 17 сентября первый зампред Комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Павел Федяев. Он отметил, что этот список еще до конца не доработан.
Ранее министр промышленности и торговли Антон Алиханов сообщал, что Минпромторг планирует в сентябре опубликовать перечень автомобилей, которые соответствуют критериям закона о локализации такси.
«Понятно, что это все автомобили «Лада», «Москвич», это некоторые китайские бренды — Haval и другие, — которые на сегодня производятся по специальным инвестиционным контрактам. Список этот еще не закрыт. Минпромторг к концу 2025 года должен этот перечень опубликовать», — пояснил Федяев в беседе с «Дума ТВ», отвечая на вопрос, какие авто будут допущены к работе в качестве такси после вступления закона в силу.
Депутат также отметил, что не ожидает резкого снижения числа автомобилей в автопарках после вступления в силу закона. Как объяснил парламентарий, если даже речь идет о китайском бренде, автомобиль все равно должен собираться в России, иначе он не наберет необходимых баллов локализации.
Закон о введении требований к уровню локализации автомобилей, которые используются в качестве легковых такси, вступит в силу с 1 марта 2026 года в большинстве регионов России. Для Сибири, Дальнего Востока и Калининградской области предусмотрен отложенный срок. Перевозчики смогут использовать только те автомобили, которые либо соответствуют установленным параметрам, либо выпускались по специальному инвестиционному контракту.