Найти в Дзене
Петербург2.ру

ЗСД наращивает финансовую мощь: что стоит за внезапным ростом

Финансовые показатели ЗСД изменились за короткий срок. Компания провела масштабное увеличение капитала. Подробности о новых цифрах и руководстве читайте в материале. По информации «Контур.Фокус», уставный капитал акционерного общества, управляющего скоростной трассой, был увеличен на 24 миллиарда рублей. Теперь его размер составляет 82 миллиарда вместо прежних 58. Это означает рост в полтора раза, что стало заметным событием для транспортной отрасли города. С февраля 2024 года руководителем организации назначен Дмитрий Губин. До этого он занимал должность главы петербургского подразделения крупной государственной компании, ответственной за развитие автодорожной инфраструктуры. Его приход совпал с периодом значительных изменений в структуре капитала предприятия. Ранее, начиная с 2021 года, пост генерального директора занимал Дмитрий Карлик. До перехода в ЗСД он работал заместителем председателя городского комитета, курирующего транспортные проекты. За время его руководства компания прод

Финансовые показатели ЗСД изменились за короткий срок. Компания провела масштабное увеличение капитала. Подробности о новых цифрах и руководстве читайте в материале.

По информации «Контур.Фокус», уставный капитал акционерного общества, управляющего скоростной трассой, был увеличен на 24 миллиарда рублей. Теперь его размер составляет 82 миллиарда вместо прежних 58. Это означает рост в полтора раза, что стало заметным событием для транспортной отрасли города.

С февраля 2024 года руководителем организации назначен Дмитрий Губин. До этого он занимал должность главы петербургского подразделения крупной государственной компании, ответственной за развитие автодорожной инфраструктуры. Его приход совпал с периодом значительных изменений в структуре капитала предприятия.

Ранее, начиная с 2021 года, пост генерального директора занимал Дмитрий Карлик. До перехода в ЗСД он работал заместителем председателя городского комитета, курирующего транспортные проекты. За время его руководства компания продолжала развивать платную магистраль, а также поддерживать сотрудничество с концессионером проекта — ООО «Магистраль Северной столицы».

Все участки Западного скоростного диаметра находятся в собственности АО «ЗСД», которое полностью принадлежит городским властям. Совместно с партнером по концессии компания занимается эксплуатацией и дальнейшим развитием платной дороги, обеспечивая транспортную доступность для жителей и гостей Петербурга.

Читайте на Peterburg2