Ну что ж, старые читатели моего канала знают мою любовь к цитированию Экклезиаста - ничто не ново под луной. И если мы пытаемся внедрять идеи всяких Огилви, Бернбахов и Барнеттов, то они же тоже откуда-то брали свои идеи? Ну, во-первых никто не отменял классических сюжетов мировой литературы (а в те времена, боюсь, образованная часть общества была поначитаннее нас), а во-вторых, а кто сказал, что до них рекламы не было?)
После окончания Второй мировой войны Великобритания активно нуждалась в экспорте как источнике валюты, и одним из "шакалов", ринувшихся на освоение и захват новых рынков, стал концерн Rolls-Royce, нехило так заработавший на поставках авиационных двигателей в ВВС острова. Но, к сожалению для них, война закончилась и надо было искать новые источники дохода.
В 1950-е годы крупнейшим автомобильным рынком мира стали США, разбогатевшие на войне. Для Rolls-Royce это был естественный выбор, поскольку в Великобритании рынок был слишком мал, чтобы поддерживать производство люксовых машин, а Европе было не до люкса.
И в 1951 году Rolls-Royce основал подразделение Rolls-Royce Inc. в Нью-Йорке, чтобы напрямую заниматься продажами и сервисом в США.
В те времена ежегодно в штатах продавалось несколько сотен Rolls-Roys-ов, что было катастрофически мало для этого большого рынка. Марку знали лишь в узких кругах миллионеров, обычные же американцы не понимали, чем Rolls лучше Cadillac или Lincoln. И на фоне растущей конкуренции и общего бума luxury-товаров требовалось обновить имидж и донести "миф" о британской инженерной культуре.
И в 1957 году Rolls-Royce стучится в двери рекламного агентства Ogilvy&Mather. По словам Дэвида Огилви, он потратил около трех недель на исследование автомобиля: технические спецификации, отзывы, инженеров и вывел оттуда УТП автомобиля: высокая шумоизоляция!
И на свет появляется реклама, которая впоследствии станет одной из самых известных в истории рекламы: "На скорости 60 миль в час самый громкий звук в новом Rolls-Royce исходит от электрических часов".
В учебниках по маркетингу эта реклама часто приводится как образец рекламного текста. В 1999 году Advertising Age включил ее в список Top 100 Advertising Campaigns 20 века, британский Campaign в 2008 году назвал ее "лучшей автомобильной печатной рекламой всех времен". Надо заметить, что вполне заслуженно - уже в первый год после ее выхода продажи роллсов в США выросли примерно на 50%. Rolls-Royce официально отмечал, что кампания дала "самый заметный рост интереса в истории марки".
А теперь ложка дегтя в бочке меда)) В 1920 годах в штатах был автопроизводитель Pierce Arrow Motor Company, успешно разорившийся к 1938 году. Но не суть. А суть в том, что одна из реклам этой компании гласила: The only sound one can hear in the new Pierce-Arrows is the ticking of the electric clock! (Единственный звук, который вы можете услышать в новом Пирс-Эрау - это тиканье электрических часов)😇🤣.
