В Нижнем Новгороде прекратили выпуск автомобилей «Баргузин», сообщает портал Quto.ru.
Эта модель, представляющая собой разновидность микроавтобуса «Соболь», отличалась низкой крышей и подъемной задней дверью вместо распашной. Салон «Баргузина» имел купейную конфигурацию с раскладным пластиковым столиком и двумя рядами сидений, повернутых друг против друга. В середине XX века такие машины часто использовались в качестве персональных автомобилей чиновников в разных регионах страны и дооснащались более мощными силовыми агрегатами, кондиционером и другими комфортными опциями.
Тем временем производство других версий классического «Соболя» продолжается. ГАЗ также предлагает клиентам машины следующего поколения — «Соболь NN». В продаже доступны заднеприводные и полноприводные версии. Новые модели оснащены 2,5-литровым турбодизелем мощностью 150 лошадиных сил и шестиступенчатой механической коробкой передач.
Полноприводная версия «Соболь NN» имеет жестко подключаемый полный привод, электронное управление раздаточной коробкой, блокировку заднего дифференциала, понижающую передачу и независимую переднюю подвеску. В предыдущей генерации передняя подвеска была неразрезной.
Михаил Сизов