На средства индивидуальной мобильности (СИМ), используемые юрлицами в коммерческих целях, предлагают установить транспортный налог или целевой сбор. Письмо с таким предложением сенатор Артем Шейкин направил в Минфин РФ, сообщает 17 сентября РИА Новости.
Речь идет о самокатах и других СИМ, используемых для проката, доставки и т. д.
Как отметил в письме Шейкин, сейчас СИМ, включая электрические самокаты, не подлежат обязательной государственной регистрации и, соответственно, не признаются объектами налогообложения транспортным налогом. Это делает их эксплуатацию доступнее для граждан и бизнеса, однако создает затруднения в части софинансирования расходов на развитие и содержание городской и дорожной инфраструктуры, пояснил сенатор.
К тому же пользователи СИМ, операторы кикшеринга и службы доставки не вносят ни транспортный налог, ни аналогичные акцизные сборы, которые в иных случаях направляются в дорожные фонды на инфраструктурные нужды, отметил Шейкин.
Вместе с тем, они являются активными пользователями пешеходных и велосипедных маршрутов, что приводит к дополнительной нагрузке на соответствующую инфраструктуру, добавил он.
Как писала «Парламентская газета» председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко ранее сообщила, что работу над законом о штрафах для самокатчиков сенаторы рассчитывают завершить до конца 2025 года.
Речь о проекте закона, внесенном сенаторами в 2024 году. Документ в настоящий момент прошел первое чтение. Поправки предполагают, что управление самокатом в нетрезвом виде наказывается штрафом на сумму до 30 тысяч рублей, превышение скорости — до 5 тысяч рублей. За причинение легкого вреда здоровью потерпевшего из-за нарушения ПДД придется заплатить от двух до пяти тысяч рублей, а за причинение вреда средней тяжести — до 15 тысяч рублей.
Кроме того, предлагается штрафовать за езду на самокате или велосипеде по автомагистрали, за нарушения при пересечении перекрестков и движении по тротуарам. Ответственность также планируют ввести за оставление места ДТП и отказ от медосвидетельствования.