Найти в Дзене
Дневник продюсера

Плюсы GAC GS8 (второй рестайлинг)

Введение После того как мы разобрали слабые стороны GAC GS8 второго рестайлинга, самое время поговорить о его достоинствах. Ведь именно плюсы этой модели заставляют многих покупателей закрывать глаза на недостатки. Новый GS8 — это автомобиль, который способен удивить и всерьёз конкурировать с признанными игроками сегмента. ⸻ 1. Просторный салон и удобная компоновка GS8 — один из немногих кроссоверов на рынке, который предлагает настоящий 7-местный салон. • Второй ряд просторный и комфортный. • Третий ряд можно использовать для взрослых на короткие поездки. • При сложенных сиденьях образуется ровный пол, что удобно для багажа. ⸻ 2. Дизайн с акцентом на премиальность Второй рестайлинг принёс модели более строгий, но современный вид: • массивная решётка радиатора, • LED-оптика, • ровные линии кузова. GS8 больше не выглядит «китайцем из прошлого» — теперь это автомобиль, способный конкурировать с премиальными SUV. ⸻ 3. Богатое оснащение Даже в базовой версии GAC GS8 есть: • цифровая панел

Введение

После того как мы разобрали слабые стороны GAC GS8 второго рестайлинга, самое время поговорить о его достоинствах. Ведь именно плюсы этой модели заставляют многих покупателей закрывать глаза на недостатки. Новый GS8 — это автомобиль, который способен удивить и всерьёз конкурировать с признанными игроками сегмента.

1. Просторный салон и удобная компоновка

GS8 — один из немногих кроссоверов на рынке, который предлагает настоящий 7-местный салон.

• Второй ряд просторный и комфортный.

• Третий ряд можно использовать для взрослых на короткие поездки.

• При сложенных сиденьях образуется ровный пол, что удобно для багажа.

2. Дизайн с акцентом на премиальность

Второй рестайлинг принёс модели более строгий, но современный вид:

• массивная решётка радиатора,

• LED-оптика,

• ровные линии кузова.

GS8 больше не выглядит «китайцем из прошлого» — теперь это автомобиль, способный конкурировать с премиальными SUV.

3. Богатое оснащение

Даже в базовой версии GAC GS8 есть:

• цифровая панель приборов,

• крупный мультимедийный экран,

• трёхзонный климат-контроль,

• системы безопасности: ABS, ESP, контроль слепых зон, удержание в полосе.

А в топовых комплектациях появляются премиальная акустика, камеры кругового обзора и адаптивный круиз-контроль.

4. Комфорт и тишина в салоне

Одним из ключевых плюсов второго рестайлинга стала улучшенная шумоизоляция. На скоростях до 120–130 км/ч в салоне сохраняется тишина. Подвеска мягко отрабатывает ямы и неровности, что делает автомобиль удобным для дальних поездок.

5. Динамика и управляемость

Мотор 2.0T (231 л.с.) в паре с 8-ступенчатым автоматом даёт:

• разгон до 100 км/ч за ~9 секунд,

• уверенные обгоны на трассе,

• предсказуемую работу коробки.

Для 2-тонного SUV это достойные показатели.

6. Высокий уровень безопасности

GS8 второго рестайлинга оснащён современными системами:

• адаптивный круиз-контроль,

• ассистент экстренного торможения,

• контроль усталости водителя,

• мониторинг слепых зон.

По краш-тестам C-NCAP автомобиль показал высокие результаты, что подтверждает безопасность для водителя и пассажиров.

7. Выгодное соотношение цены и оснащения

Да, GS8 недёшев, но если сравнить его с японскими и корейскими аналогами, то он существенно доступнее. При этом уровень оснащения и комфорта у него ближе к премиум-сегменту.

8. Развитие бренда

GAC активно инвестирует в развитие, и GS8 второго рестайлинга стал моделью, которая ломает стереотипы. Для многих покупателей это возможность получить современный автомобиль «с будущим».

Заключение

GAC GS8 второго рестайлинга — это простор, стиль, комфорт и современное оснащение за разумные деньги. Его плюсы делают модель привлекательной для тех, кто ищет большой SUV, но не хочет переплачивать за «шильдик» на капоте.

👉 Однако, чтобы понять, насколько он действительно интересен, важно сравнить его с конкурентами по цене и размерам. Именно об этом мы поговорим в третьей статье цикла: «Конкуренты GAC GS8 второго рестайлинга».

Статья создана Арсентьев Медиа.