Найти в Дзене

На верфи Товарищества поморского судостроения в Архангельске — душа и сила традиций деревянного судостроения оживают заново

На верфи Товарищества поморского судостроения в Архангельске — душа и сила традиций деревянного судостроения оживают заново. Здесь под звуки рубанков, пил и молотков мастерят поморскую шхуну для кругосветного плавания. Рядом с опытными мастерами — дети и подростки, которые не просто наблюдают, а учатся держать инструмент, погружаясь в мастерство своих предков. Руководитель верфи, известный яхтсмен и шкипер Евгений Шкаруба, делится секретами судостроения с юными помощниками и журналистами. Шпангоуты — крепкие «рёбра» судна — обеспечивают прочность корпуса и защищают его от волн и ветров. Для Евгения это уже не первая кругосветка, но теперь он строит суда своими руками вместе с поморскими энтузиастами: верфь оборудована на площадке Северного (Арктического) федерального университета при поддержке правительства Архангельской области. Истоки ремесла уходят глубоко в прошлое: в Поморье традиционные технологии деревянного судостроения в последние десятилетия почти забылись. Но сегодня усили

На верфи Товарищества поморского судостроения в Архангельске — душа и сила традиций деревянного судостроения оживают заново. Здесь под звуки рубанков, пил и молотков мастерят поморскую шхуну для кругосветного плавания. Рядом с опытными мастерами — дети и подростки, которые не просто наблюдают, а учатся держать инструмент, погружаясь в мастерство своих предков.

Руководитель верфи, известный яхтсмен и шкипер Евгений Шкаруба, делится секретами судостроения с юными помощниками и журналистами. Шпангоуты — крепкие «рёбра» судна — обеспечивают прочность корпуса и защищают его от волн и ветров. Для Евгения это уже не первая кругосветка, но теперь он строит суда своими руками вместе с поморскими энтузиастами: верфь оборудована на площадке Северного (Арктического) федерального университета при поддержке правительства Архангельской области.

Истоки ремесла уходят глубоко в прошлое: в Поморье традиционные технологии деревянного судостроения в последние десятилетия почти забылись. Но сегодня усилиями Товарищества поморского судостроения и мастеров возрождается это мастерство, объединяя профессионалов и молодых учеников. Впереди — не только строительство шхуны, но и поморского коча — исторического судна, с которым планируют пройти Северный морской путь до Владивостока, воплощая мечты о новых морских открытиях.

Особое внимание уделяется образовательным инициативам: для детей и подростков организованы курсы повышения квалификации и курсы профессиональной переподготовки в области традиционного судостроения, которые помогают детям и молодёжи не только освоить ремесло, но и принять участие в реальных экспедициях. Так, школьники под руководством опытных педагогов и мастеров уже сшили и успешно спустили на воду свою лодку, продолжая традиции своих предков.

Кроме того, архангельские судостроители ежегодно проводят научно-практическую конференцию «Матица» — уникальный конкурс для педагогов, воспитателей и мастеров, посвящённый сохранению и развитию традиционных компетенций в судостроении. Пятый съезд мастеров начнётся в Архангельске 17 сентября, объединяя специалистов со всей России и обеспечивая профессиональную переподготовку и аттестацию педагогов, вовлечённых в эту уникальную отрасль.

Товарищество поморского судостроения — пример успешного сочетания традиций и современной квалификации, где конкурсы для учителей и воспитателей становятся платформой для обмена знаниями и повышения профессионального уровня. Этот проект не просто возрождает деревянное судостроение — он открывает новые горизонты развития и укрепляет связь поколений через обучение и совместное творчество.

📰 Новости | 🎓 Курсы | 🏆 Конкурсы | 👤 Личный кабинет