Плату за обследование Панинского моста в Вязьме, который рухнул в апреле прошлого года, взыщут с частной фирмы через суд. Инжиниринговая компания "Геомост" (Казань) в 2023-м провела экспертизу и рекомендовала текущий ремонт. На мосту уложили новый асфальт, спустя несколько месяцев старая конструкция не выдержала. Жертвой трагедии стала молодая женщина.
Первой реакцией было желание усомниться в качестве ремонта. Мост через железнодорожные пути в районе кожзавода за последние годы обновляли дважды: за 9,1 миллиона в 2018 году и за 12 миллионов - в 2023-м. Подрядчиками были местный "Вязьмадор" и московский "Гарантстрой". По данным предварительной экспертизы, работы на сумму более двух миллионов фактически не проводились: старое покрытие не срезали и просто уложили новый слой поверх него, увеличив нагрузку на опоры. Уголовное дело о мошенничестве пока находится в стадии расследования.
Но резонный вопрос появился и к итогам предпроектного обследования, исходя из которых власти собирались принять решение - реконструировать путепровод или и обойтись очередным частичным ремонтом. У жителей и общественников давно сложилось убеждение в том, что необходимы капитальные работы. Ведь их на Панинском мосту не проводили более 40 лет. Но эксперты компании, которая на торгах умудрилась снизить стартовую цену с 1,5 миллиона до 164 тысяч рублей (по 525 рублей за метр), видимо, тревогу не забили. Справедливости ради отметим, что замену полотна власти заказали еще до того, как получили отчет об обследовании. Но и ознакомившись с его выводами, не нашли оснований для того, чтобы, например, закрыть мост для автомобильного движения.
Так или иначе, после обрушения администрация Вяземского района (ныне - округа) подала в арбитраж Смоленской области иск к "Геомосту", требуя вернуть всю сумму контракта и уплатить за ненадлежащее исполнение обязательств символический штраф - тысячу рублей. На днях суд поддержал чиновников, теперь компания должна уплатить 165,1 тысячи в муниципальный бюджет и около шести - в федеральный, в виде пошлины.
Читайте "Российскую газету" в Max - подписаться
Тем временем в Вязьме строят новый мост над путями, призванный соединить район кожзавода с центром города. Договор был подписан прошлой осенью, и тогда речь шла о том, чтобы сдать путепровод к 1 декабря 2025 года. Эксперты сомневались в том, что это реально. Сейчас в документации фигурирует другая дата - 12 февраля 2026-го. Недавно на будущем мосту соединили металлическую конструкцию пролетов, которую надвигали над путями с обеих сторон.
Читайте также:
В Смоленской области после аварии проверят все транспортные сооружения
Автор: Ольга Мельникова