Делюсь изнутри — многое из того, что вы читаете в объявлениях и видите на фото, далеко не всегда то, чем кажется. Я работаю с аукционами и подбором машин уже достаточно долго, и этот случай — один из тех, которые ещё долго обсуждаем в команде. Он научил нас не паниковать, а действовать по чек-листу.
❓ Как выглядит идеал — и почему он настораживает?
Клиент обратился с запросом: «ищу кроссовер, чистая история, не старше 2020-го, пробег до 100 тысяч, в хорошей комплектации». Мы мониторим лоты, и вот он — «идеал»: фото салона как в каталоге, ровный кузов, без дыр и ржавчины. На одной из площадок появился ещё один лот — буквально «тот же» автомобиль: тот же цвет, те же ракурсы, схожий пробег.
На первый взгляд: повезло. На второй — я почувствовал тревожный сигнал. Почему? Потому что оказывается афера с «клонированием» объявлений на аукционах — реальность, и она работает просто: берут фото с реальной машины, дублируют их в другом объявлении и подставляют «другие» бумаги или скрытый VIN.
🔎 Что именно нас насторожило (перечень признаков)
- Два лота с крайне похожими фото и разными площадками — это редкость.
- В описании второго лота был размытый текст про «малые повреждения», но без отчётов и подробных фото арок/днища.
- Разные номера кузова в объявлении и в переданных нам скринах (малозаметный «шрифт» — классический трюк недобросовестных).
- Одинаковая последовательность снятия фото (ракурсы совпадают вплоть до отпечатка пальца на ручке) — часто знак, что фото взяты с одного источника.
Я сразу поставил задачу команде: «Стоп. Никаких ставок до проверки». И это было правильное решение.
🛠 Что мы сделали: пошаговая работа по верификации
- VIN-проверка в трёх базах. Не в одной — в трёх. Сверили VIN с аукционными отчётами, экспортными документами и базами страховых выплат.
- Сравнили детали на фото. Болты капота, заводские точки сварки, маленькие царапины и прожоги — эти мелочи редко фотографируют специально, и они уникальны.
- Попросили дополнительные фото. Арки, днище, точки крепления сидений, салон под разными углами, подкапотное пространство. Если продавец отказывается — это красный флаг.
- Запросили видео запуска двигателя и вставки панели приборов в реальном времени. Видео с датой — часто отпугивает фейковые объявления.
- Допрос продавца. Простые вопросы о диагностике и истории — то, на что мошенник отвечает уклончиво.
- Проверка истории владения и наличия залогов через государственные и коммерческие регистры.
Результат проверки? Второй лот оказался клоном: фото — с реального автомобиля, а документы подставлены. VIN в объявлении не совпадал с VIN на «реальной» машине. Если бы мы проигнорировали этот этап — клиент мог бы получить либо битый автомобиль, либо машину с «чужой» юридической историей.
⚠️ Чем грозит такая ошибка покупателю?
- Потеря денег при предоплате.
- Риск того, что машина окажется в залоге или будет выведена из обращения по решению суда.
- Неожиданная необходимость больших вложений в ремонт сразу после покупки.
- Юридические проблемы с регистрацией и последующим владением.
Именно эти реальные риски и делают проверку нашей обязанностью, а вашу — требованием к посреднику: «покажите, как вы верифицируете».
✅ Практический чек-лист — как не взять «клона»
- Требуйте VIN-отчёт. Не «показывайте VIN», а предоставьте отчёт по VIN из независимых баз.
- Фотографии с живой меткой. Просите видео с датой и с простыми действиями: «поверните ключ», «покажите пробег на приборной панели», «сделайте панорамный кадр салона».
- Сравнивайте мелкие детали. Болты, протёртые ручки, пятна — они уникальны.
- Запрашивайте историю ТО. Копии чеков, записи в сервисных книгах.
- Не платите до договора. Без договора и чётких условий — никакой предоплаты.
- Юридическая проверка. Проверка на залоги, аресты и ограничения — обязательна.
- Проверяйте продавца. Отзывы, рейтинг на площадке, контактные данные.
🎤 Цитата клиента (честно и по-делу)
«Я сначала был расстроен — думал, потеряю время. Но когда вы объяснили и показали разницу, я понял: это спасло меня от огромной головной боли. Спасибо, что не дали мне торопиться», — сказал наш клиент после проверки.
И это важный момент: доверие между клиентом и специалистом строится не на обещаниях, а на конкретных действиях.
❓ Вопрос к вам — ваш опыт важен
А вы сталкивались с похожей схемой? Может, видели объявление, которое казалось слишком идеальным? Поделитесь в комментариях — такие истории помогают другим не попасться.
✍️ Что дальше — небольшая интрига
В следующей серии я расскажу о другом кейсе: как одна машина «зависла» на таможне из-за неправильных формальностей, и какие шаги мы сделали, чтобы клиент не потерял ни денег, ни времени. Это был длинный юридический эпизод с неожиданным финалом — не пропустите.
Я написал эту историю подробно не для того, чтобы отпугнуть вас от покупки, а чтобы дать инструмент — как устроена работа профессионалов и как можно обезопасить себя на каждом этапе.
любое авто из Кореи, Японии и Китая без головной боли и переплат
📲 Хотите узнать цену своей будущей машины? Пишите в телеграм 👉
📲 Наш Telegram-канал: @profiautomsk
📩 Консультации в Telegram: @admprofiauto
📱 WhatsApp: +7 (925) 260-69-18
📱 Inst : @profiauto.msk