Так ну продолжим, что бы вся дорога в одну историю сложилась. Единственное, по просьбе блохастой, напомню, что:
Черри - это Йорк и по многочисленным просьбам, ещё и трэвел-блоХер, и как у порядочной путешественницы - у меня есть свой блоХ-канал, подписываемся, не стесняемся - вместе где-то посмеёмся, где-то поплачем, где-то поохаем и узнаем нашу необъятную со всех сторон, так что читаем и подписываемся.
https://dzen.ru/s_cherry_po_jizni
Начало уже вышло:
В общем, загрузились на паром в Усть-Лыже и уже в 10-ом часу вечера поплыли. Пятиминутная эйфория от парома сменилась толпами комаров и однообразным пейзажем по обоим бортам. Снимали на видео, а его до сих пор не пойму как выкладывать. Все пассажиры парома особой оригинальностью не отличились - какой-то перекус и спинку сиденья до самого конца, желательно параллельно парому. Короче, как в плацкарте через минут 20-ть вырубились все, даже юнга на этой барже.
Где-то в 4 утра нам постучали в окно так, как будто бывшая тебя спалила. Оказывается мы уже приплыли в Парму и мы были последними кто не эвакуировался с парома. Эти паромы в диких условиях ещё тот квест, короче при съезде с него сел на днище, т.к. капитан ну очень по у...бски запарковал свой баркас - он тупо этой платформой, по которой заезжают, решил вскопать весь берег. В итоге на съезде яма, которая упиралась в бугор гравия. Кое-как с разбега перепрыгнули.
И вот мы в Парме в 4 утра. Народ спит. Ни души. Хоть связь появилась. В итоге было принято накатить кофейку на ближайшей заправке Лукойл (цены похлеще, чем в Москве) и уже осмотреть город Усинск раз уже тут оказались. Вот тут как раз наши описания города:
С Усинска мы выехали в четвёртом часу дня, а куда спешить впереди Полярный круг, а там ещё остатки полярного дня.
Город Усинск не находится в Заполярье - от города до Полярного круга 140 км. Причём первые 40-50 км идёт довольно приличная дорога. Асфальтированные плиты, но ехать можно с приличной скоростью.
А потом начинается то, что вчерашнее Коми-трофи это была магистраль, взлётная полоса, это была хотя бы дорога)).
Вот тут уже видно качество дороги.
Кстати, ну что мои два с половиной читателя - это и у нас и у Вас вторая стела и второй переход Полярного круга. Про первый ещё в Мурманске рассказывал, вот вспомни:
Справа - Усинск, Ухта, Москва; слева - Заполярье, этот призрачный Нарьян-Мар и Северный полюс.
Приблизительно от стелы Полярного круга начинается тот пи...ец, которому ни один магний, ни одна валерьянка, ни один пустырник не поможет.
До Полярного круга дорога тоже, ещё то убожество, но хоть как то потихонечку едешь. Даже щас смотрю на фотки, и сам не понимаю чё скулишь, ну есть же ж дорога ехай москвич недоделанный. А если так показать её?
Плиты, которые наполовину все разрушены, а другая половина вдавлена в землю грузовиками. Арматура торчащая из плит тоже ещё то Русское лото. Повторюсь это круглогодичная дорога в Наряьн-Мар.
Если б мне кто-то сказал, что я через пару лет решу показать и рассказать про все свои покатушки, то возможно бы я и фоткал лучше и больше, а в этом случае ещё и на фоне линейки)) Фото не передаёт глубину ям.
По обочине ехать тоже не вариант, там самосвалы и вахтовки ваще всё убили, что не понятно было что хуже - попасть в яму на дороге или съехать с обочины. Вишенкой на торте было то, что мы едем на закат, т.е. сколько бы Солнце не садилось оно всегда будет светить тебе в морду... И плюс это полярный день, то..... спасения нам не видать....
На всех фотках, где бездорожье началось - это уже десятый час вечера. И если вчера по дороге я выходил и палкой проверял глубину луж, то тут я ехал как Эйс Вентура реально.... Около 70-ти км я ехал в таком положении)))
И все равно ни хера ничего не видно было. Лобовуха вся в комарах, дорогу не видишь никак. Реально выходил из машины и смотрел где и как лучше объехать эти дыры в плитах, а они там размером с Камаз были.
Наша попутчица потом призналась, что уже мысленно ночевала в Усинске, т.к. ты же ж всё равно должен был психануть развернуться и поехать обратно)) Реально наивная.
Связи как всегда нет. От Усинска до Нарьн-Мара всего 360 км. Бензина было больше половина, думаю хватит ещё и останется. И вот через какое-то время, как потом выяснил до конечной точки 250 км, у нас зажигается чек бензина. Ну, по такой дороге за первые 110 км дороги мы всё сожгли... Еще раз говорю связи нет. Канистру не наполнил не знаю почему. Обратно ехать не хватит - заправка только в городе. Что впереди неизвестно - связи до сих пор нет. А мы всё катимся 15-20 км/ч по такому круглогодичному автобану.
Очередная остановка подумать чё делать, т.к. нашли заправку, но она на территории какой-то нефтяной компании и вход только для своих. Просить у кого-то отлить, ну это бред. Короче, стою думаю что делать, хотя спокоен как слон)) И тут Черри рвёт когти к этому пацану)
Но пацану самому интересно что это за живность на него накинулась. Ури, Ури кто ты)) Короче, он и не собирался далеко убегать.
На обратном пути выяснилось, что это уже прикормленное его место местными вахтовиками, потому что на дороге лежало подобие шаурмы со съеденной начинкой.
Смеркалось!
На фотке 10 часов вечера, а мы выехали около четырёх дня из Усинска и по навигатору нам ещё больше половины ехать. Вот такая круглогодичная трасса. Вторые сутки в дороге подходили к концу. А самая страшная дорога ещё даже и не начиналась)) Серьёзно.
И вот начали на горизонте появляться декорации из Судного дня.
Если ты начал видеть эти трубы, то значит ты приближаешься к границе НАО, где сразу начинается Харьяга - то ли населённый пункт, то ли промзона Ненецкая.
И когда ты подъезжаешь к этому месту, вернее крадёшься, то складывается ощущение что горит вся тундра и это не от зарева, а от бесконечного количества этих труб на протяжении 30-ти км.
Вот тот самый парадокс на десятки км тянутся какие-то нефтетрубы, якобы вон оно чёрное золото России, но мы, бл...ть, едем уже 20 км по вот такой х..йне...
Не устану повторять это круглогодичная трасса в Нарьян-Мар и это уже и регион НАО начался. Где нефть под ногами, а мы всё крадёмся по моему терпению))
Стрелка бензиновая уже давно спать легла, укрылась и отвернулась. И тут вдалеке спасительные три красные буквы LUK... От Усинска до этой заправки 164 км и это единственное место, где появилась связь и хоть какие-то признаки цивилизации (по крайней мере у нас).
Конечно же полный бак, кофе и дальше, т.к. ехать ещё почти 200 км. Заправившись поехали дальше, а время уже к полуночи.
Тут опять эта коробочка под лобовым говорит, поверните налево и следуйте прямо 170 км.... Да ёптить, мы с первыми 160-ю км еле справились, а тут типа второй тур и в конце босс... Но что удивило так это дорога. И тут мы в итоге поняли о чём они говорили про круглогодичную дорогу в НАО - она существует только тут, со стороны Коми никаких работ не ведётся, кроме того моста в п. Усть-Лыжа.
Тут дорога что на фотках, что и по ощущениям после всего, это прям автобан, даже разгонялись до 70 км/ч, но быстрее это уже грохот на всю тундру стоит, все таки это пока просто гравийка на которой не разгонишься сильно.
Говорю ж попали в остатки полярного дня и поэтому Солнце всё же минут на сорок уходило за горизонт. Вот следующие три фотки - это 00:31 по местному времени, оно же московское.
Это уже 01:35 того же дня.
Для всех у кого хватило терпения дочитать до этого момента, то комплимент от автора - рассвет в тундре))
Солнце село. Солнце встало. А мы всё едем. Едем по гравию.
Едем по глине.
Вот доказательство, что трасса федеральная и круглогодичная - все видят что обгон разрешён?))
Самое удивительное, что кончились не нервы, а силы. Где-то на середине пути начало так рубить, что невозможно ехать. Проблема в том, что нет обочины - 1-2 метра от дороги и там то ли топь, то ли болото. И на такой интенсивной трассе было принято решение остановиться прям по середине дороги и спать... И что думаешь за всё время я свозь сон услышал 4 машины, которые нас объезжали.
На третьи сутки в пути у нас вид из окна утром был такой:
Вот прям реально стояли посреди трассы и отъ...тесь от нас все. Даже совы. Кстати, для орнитологов тут прям рай - совы, и прочие птицы сидят тут на каждом знаке, на каждом ограждении.
Проснувшись решили размяться и побродить по тундре.
Например, дойти до этой песчаной полянке. Ну видно же даже по фотке, что от дороги до этого песка и ста метров нету. Так в итоге мы и половину не прошли, т.к. через 5-10 шагов мы по щиколотки оказались в воде. Умыться не умылись, но ноги с утра помыли.
На этом дорога в Нарьян-Мар подходила к концу. Оставалось чуть больше часа, поэтому уже раз финишная прямая, то НАО встречай нас.
На этом всё. Впереди нас ждал город и потом такая же долгая дорога домой. Про обратный путь тоже отдельную статью напишу.
На этом всё.
Меня зовут, Черри (томат, а не вишня)!