— Ну что, уже готовишь свою машину к зиме?
— Да ну, ещё тепло же. На улице +10, листья только начали падать. Зачем суетиться?
— Ха-ха, классика! Каждый год так: «ещё тепло». А потом бах — первый мороз, и половина двора бегает с кипятком к машине. — Ну ладно, рассказывай, что там проверять надо. Я думал, просто шины перекинуть — и готово.
— Вот тут ты и ошибаешься. Шины — это половина дела. Начнём с антифриза. Это, брат, как зимняя куртка для двигателя. Если жидкость старая или разбавленная водой «на глаз», то утром можно увидеть мотор в состоянии ледяного сюрприза.
— Да ладно, у кого так было-то?
— У соседа моего! Он думал, что «и так сойдёт». В итоге в январе треснувший радиатор и эвакуатор по полной стоимости. Так что бери тестер плотности — стоит копейки, а спасает тысячи. — Ну, убедил. Что дальше?
— Масло! Вот тут вообще многие попадаются. Думают: «Да я же весной менял, чего париться». А зимой старое масло густеет так, что мотору тяжело крутиться. Представь — ты утром зевае