Первые коляски, которые начали производить в СССР в послевоенные годы, были низкой посадки, с маленькими колесами, каркас у этих моделей был полностью из металла.
В самом начале шестидесятых стали появляться более удобные модели колясок, у которых колеса были большими, а посадка высокой.
В 1970 – 1980-х годах детские коляски продолжали модернизировать, стали появляться специальные отделения-карманы, в которые родители могли поместить, например, пеленку или бутылочку с водичкой, молоком, смесью. Внизу было «багажное отделение» – сетка, на которую обычно складывались продукты после покупки.
Также появились и тормоза. Более поздние вариации выпускались с небольшими окошками, через которые ребенок мог наблюдать за тем, что происходит вокруг.
В конце 1980-х появились легкие прогулочные коляски-трости, которые быстро складывались. С ними можно было ездить в общественном транспорте, без труда переносить, если нужно, да и в квартире она места много не занимала. Коляска была предназначена для деток постарше, так как в ней можно было ездить только сидя.
Не каждая советская семья могла позволить себе купить новую детскую коляску, и их часто передавали по наследству или покупали с рук. Служили они долго, бывало, что и несколько поколений катались в них, конечно не такие красивые и удобные, как современные, но прочные.
И мы и наши дети, все выросли в таких колясках, как на этих фотографиях.