В Северной столице стартовала масштабная программа обновления автобусов. Власти внедряют финансовую аренду для ускорения процесса. Ожидаются поставки техники разных марок. Итоги станут заметны уже в следующем году.
Как сообщает Деловой квартал - Санкт-Петербург, в городе стартовал крупный этап модернизации автобусного парка. В рамках финансовой аренды уже поступили первые партии техники: 30 автобусов ЛиАЗ и 53 Volgabus. Эти машины были приобретены через Государственную транспортную лизинговую компанию, что позволило избежать значительных разовых расходов из бюджета.
До конца года ожидается завершение поставок всех 293 новых автобусов, предусмотренных соглашением. Такой подход позволяет не только ускорить обновление автопарка, но и сделать его более современным и экологичным. Параллельно реализуются контракты с Минским автомобильным заводом: город получит 100 электробусов и 120 особо вместительных автобусов, сообщает вице-губернатор Кирилл Поляков в своем Telegram-канале.
Временно исполняющий обязанности главы городского транспортного комитета Алексей Львов уточнил, что по лизинговым договорам Петербург получит технику марок Volgabus, ЛиАЗ и НЕФАЗ, рассчитанную на перевозку большого числа пассажиров. Обновление подвижного состава входит в число ключевых задач транспортной стратегии города.
По итогам 2025 года средний возраст автобусов «Пассажиравтотранса» должен снизиться до 3,6 лет. Это позволит увеличить долю современных и экологичных машин на маршрутах, повысить комфорт и снизить вредные выбросы. В феврале глава Комтранса Валентин Енокаев и посетил Ликинский автобусный завод, где ознакомились с последними моделями, включая электробус с ночной зарядкой и запасом хода до 240 километров.