Откуда взялась угроза повышения цен?
Не так давно был принят законодательный акт, согласно которому уже через несколько лет около половины машин, используемых таксопарками, станут запрещены к эксплуатации. Водители останутся без транспортных средств, пригодных для работы.
Что изменится на рынке такси?
С нового момента автомобили, используемые для перевозки пассажиров, обязаны либо целиком выпускаться в России, либо хотя бы комплектоваться здесь из импортных деталей. Популярные ныне иномарки вроде Hyundai Solaris больше использоваться не смогут. Однако отечественные аналоги стоят недешево.
Таксисты традиционно предпочитают недорогие седаны, однако новые модели бюджетных автомобилей практически отсутствуют. Альтернативой остаются лишь китайские марки, но они отличаются завышенной стоимостью и низкой популярностью среди водителей.
Чего ждать дальше?
Эксперт Егор Рябков предупреждает, что после вступления закона в силу порядка 60% нынешнего парка такси прекратит работу. Количество перевозчиков резко сократится, тогда как спрос останется прежним. Это неизбежно приведет к трех- или четырехкратному росту тарифов.
Новое регулирование грозит тяжелым ударом по рынку такси-сервисов. Чтобы избежать коллапса и возвращения ситуации начала нулевых годов, когда царил теневой бизнес перевозок, законодателям стоит срочно пересмотреть принятые нормы.