В августе российский рынок пополнился новой дизельной моделью пикапа. Официальные продажи JAC T9 TDi стартовали 19 августа 2025 года. Это долгожданное событие для любителей внедорожников, ценящих в автомобиле характер, надежность и высокую проходимость.
Чем дизельная версия отличается от бензиновой и на что она способна? Разбираемся в деталях.
Сердце машины: мощный дизель и обновленная трансмиссия
Главная новинка — под капотом. JAC T9 TDi оснащен турбодизельным двигателем, который выдает 163 л.с. и внушительный 410 Н·м крутящего момента. Такой показатель тяги идеален для тяжелых условий, буксировки и бездорожья. С ним работает обновленная 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия, специально адаптированная под характеристики дизельного мотора. Производитель обещает идеальный баланс между мощностью, надежностью и комфортом при движении.
Прочная рама и выносливая подвеска
В основе пикапа лежит лестничная рама, созданная с учетом 60-летнего опыта компании в производстве шасси. Конструкция из двух мощных лонжеронов и девяти поперечин обеспечивает исключительную жесткость и долговечность, гарантируя устойчивость к самым высоким нагрузкам.
Подвеска также готова к испытаниям:
· Передняя: Независимая, на двойных поперечных рычагах, рассчитана на нагрузку в 1310 кг.
· Задняя: Усиленная, выдерживает 1950 кг.
Для защиты от коррозии кузова используется оцинкованный металл (40% в составе кабины и грузового отсека) и инновационная технология впрыска воска в скрытые полости.
Бездорожье покорится: полный привод и впечатляющая геометрия
Внедорожный потенциал T9 TDi раскрывает система полного привода Part-Time с тремя режимами:
· 2WD: Задний привод для повседневной экономичной езды.
· 4WD High: Подключаемый полный привод для сложных условий (грязь, снег, песок).
· 4WD Low: Понижающая передача для экстремального бездорожья.
Как и в классических внедорожниках, крутящий момент распределяется между осями в соотношении 50:50.
Габариты пикапа (длина — 5330 мм, ширина — 1965 мм, высота — 1880 мм) и одна из самых длинных баз в классе (3110 мм) обеспечивают не только просторный салон, но и отличную геометрическую проходимость:
· Дорожный просвет: 210 мм
· Глубина преодолеваемого брода: 800 мм
Узнаваемый брутальный образ
Внешность дизельной версии подчеркивает ее характер. От бензинового собрата T9 TDi легко отличить по решетке радиатора и логотипу черного цвета. Практичные пластиковые расширители арок и прочные стальные подножки дополняют суровый образ.
Важное преимущество — полностью светодиодная оптика. Фары оснащены дневными ходовыми огнями, динамическими поворотниками и функцией поворотного света «Corner Light», которая подсвечивает повороты при малой скорости.
Простор и комфорт для любых поездок
Салон впечатляет качеством отделки и вниманием к деталям. Здесь много мягких материалов, а широкие сиденья с увеличенными подголовниками создают комфорт даже в длительных путешествиях.
На центральной панели - 10,4-дюймовый сенсорный HD-экран с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Для удобства управление климатом и аварийной сигнализацией продублировано физическими клавишами. Для пассажиров предусмотрены 3 USB-разъема.
Интеллектуальный комфорт и всесезонность
Пикап предлагает несколько опций для адаптации к любым условиям:
· Система Drive Mode: Режимы вождения Normal, Sport, Eco и специальный Snow для снега и песка.
· Расширенный зимний пакет: Трехступенчатый подогрев передних сидений, обогрев зеркал и заднего стекла.
· Атмосфера: Настроить настроение в салоне помогает 64-цветная подсветка.
· Свет: Дополнительный комфорт и ощущение простора обеспечивает панорамный люк с защитой от защемления.
JAC T9 TDi позиционируется как надежный и хорошо оснащенный пикап для тех, кто ищет автомобиль с характером дизельного двигателя, серьезными внедорожными качествами и современным уровнем комфорта.
