Российский рынок готовится к пополнению в сегменте гибридных кроссоверов. Прошлой осенью в Китае дебютировал Geely Galaxy Starship 7, а теперь, под новым именем Geely EX5 EM-i, он официально выходит на наш рынок. В каком-то смысле это должно стать знаковым событием, ведь EX5 EM-i будет первым подключаемым гибридом (PHEV) от Geely, официально представленным в стране.
Техническая сущность новинки
Кроссовер построен на модульной архитектуре GEA, что роднит его с чисто электрическим Geely EX5. Однако ключевое отличие – гибридная силовая установка EM-i (Electric Motor Intelligence) Super Hybrid. Это параллельно-последовательная схема, которая обеспечивает универсальность. В городском потоке автомобиль сможет передвигаться исключительно на электротяге, не расходуя ни капли бензин и не производя выбросов, а для длительных путешествий, или там, где нет зарядной инфраструктуры, в работу вступает бензиновый двигатель. Он не только приводит в движение передние колёса, но и выступает в роли генератора, подзаряжая тяговую батарею.
Для российского рынка кроссовер оснастят 1.5-литровым атмосферным двигателем мощностью 99 л. с. и электромотором на 218 л. с. Ёмкость батареи составит 18.4 кВтч, а общий запас хода (по циклу WLTP) – впечатляющие 900 километров. Габариты новинки (4 740 х 1 905 х 1 685 мм) и колёсная база в 2 755 мм обещают просторный пятиместный салон.
Комплектации и цена
В РФ Geely EX5 EM-i будет предлагаться в двух комплектациях – Pro и Max. Базовая версия Pro получит «зимний» пакет опций, камеру заднего вида и 18-дюймовые диски. Топовая Max добавит к этому списку 19-дюймовые колёса, панорамную крышу с люком, электропривод двери багажника, подогрев задних сидений, проекционный дисплей, продвинутую аудиосистему Flyme Sound и расширенный пакет ассистентов водителя.
Однако, главный вопрос – стоимость. Чтобы составить реалистичный прогноз, можно обратиться к опыту рынка Молдовы, где модель уже какое-то время продаётся. В пересчёте на рубли, местные цены составляют около 2.5 млн за базовую версию и 2.75 млн – за топовую. Если экстраполировать эту разницу на российские реалии, где электрический Geely EX5 в максимальной комплектации оценивается в 4.4 млн рублей, гибридный PHEV-кроссовер может занять нишу в диапазоне от 3,7 до 4 миллионов рублей. Эти расчёты совпадают с ориентировочной ценой в 3.5-4 млн рублей, которая называлась в ходе закрытых дилерских презентаций.