Найти в Дзене
pelentron

Как HAVAL не любит своих потребителей , и как Аларм Моторс "качественно" работает.

Пост может кому то будет решающим, опишу проблемы, с которыми столкнулся я. Как работают торгаши, ничего не изменилось . Заходишь посидеть, и с тебя уже не слезут. И вот через пару тройку часов, покинешь место без денег. Затем начинаешь ходить по другим салонам, дабы увидеть где менеджеры работают еще хуже и страннее. Так случилось в HAVAL лахта. Ну и "подарки" у всех разные. Вот этот стандартный обман почти у всех, про колеса, каско и т.д. , это всё, как это называется - "ЛГБТ движения". Почему нельзя просто продавать как есть, и честную и оправданную наценку делать. Но торгаши же так не умеют, им надо 300% накрутить. 😂😂😂 Кстати, больше всего, общение мне понравилось в бывших мерседесовских салонах. Ладно. День выдачи. Машина в точечках от антикора. Когда выехали, о нарушили и на лобаше внутри круги от присосок. А самое смешное, спрашивал про подготовку, но ни развал, ни балансировку колес не делали. Ну и мне ж везет, 78-82кмч и по машине дрожжж.... Через денёк заезжаем,

Пост может кому то будет решающим, опишу проблемы, с которыми столкнулся я.

Как работают торгаши, ничего не изменилось . Заходишь посидеть, и с тебя уже не слезут. И вот через пару тройку часов, покинешь место без денег.

Затем начинаешь ходить по другим салонам, дабы увидеть где менеджеры работают еще хуже и страннее. Так случилось в HAVAL лахта. Ну и "подарки" у всех разные. Вот этот стандартный обман почти у всех, про колеса, каско и т.д. , это всё, как это называется - "ЛГБТ движения". Почему нельзя просто продавать как есть, и честную и оправданную наценку делать. Но торгаши же так не умеют, им надо 300% накрутить. 😂😂😂

Кстати, больше всего, общение мне понравилось в бывших мерседесовских салонах.

Ладно. День выдачи.

Машина в точечках от антикора. Когда выехали, о нарушили и на лобаше внутри круги от присосок.

А самое смешное, спрашивал про подготовку, но ни развал, ни балансировку колес не делали. Ну и мне ж везет, 78-82кмч и по машине дрожжж....

Через денёк заезжаем, на балансировку. И казалось бы процедура. Но 2.5 часа из жизни, за то, что она просто стояла в ремзоне. И до и после проведения процедуры.

Кстати, спустя 2000км, дрожь вернулась.

Дальше электрики . в наше время, когда есть пины, защелки на провода и собственно сам USB под регистратор. Бодрый электрик , под защитой мастера, ну и как оказалось завода. Режет провода, подматывает к ним куски проводов, и уже к ним мотает зарядник от регистратора. Да да, тот самый, что нужно вставлять в прикуриватель. И обильно изолентит. Хорошо не синей.

И обидно же. Этот подход умер лет 15 назад. В гаражах так давно не делают, и от официального сервиса такого и не ожидаешь.

На попытку объяснить сие чудо. Мастер АлармМоторс сказал, что это шикарное, а главное верное решение, и иначе и быть не может. А то, что USB есть, это не важно.

А вот к заводу и поддержке, пишешь им заявки. А они их либо перекидывают на диллера, который косячит. Либо просто закрывают без ответа.

По электрике мастер подтвердил, что от части гарантии я лишился, либо обращаться только к ним. Чего откровенно нет никакого желания. Два обращения и оба мимо.

Заводу задавал вопросы, про поделки электриков - тишина.

Про наличие мультитача , тоже никто не может официально ответить.

Также были вопросы про климат, который очень странный.

И про почти нерабочий android auto . без ответов.