Ямочный ремонт был, но ямы остались: участок ФАД «Амур» превратился в «минное поле» для водителей

Участок федеральной трассы «Амур» в десяти километрах от села Тыгды Магдагачинского округа стал ловушкой для водителей. Парадоксально, но свежий ямочный ремонт стал причиной очередей водителей в шиномонтажную мастерскую. В редакцию АСН24 поступили обращения от амурчан, которые просят разобраться в проблеме, чтобы предотвратить трагические ситуации.

Житель Благовещенска Андрей возвращался с вахты 15 сентября. Пришлось выехать в вечернее время, так как последняя смена была дневной и на работу уже приехали сменщики. И примерно в десяти километрах от Тыгды он дважды подряд пробил колеса в глубоких ямах, образовавшихся на месте недавно уложенных «заплаток».

Навстречу как раз ехала фура, в свете ее фар рассмотреть «ловушки» на дороге, конечно, нереально, как и объехать, они ведь там сплошь и рядом. В результате угодил задним колесом в яму. Это было около полуночи. Пришлось менять на запасное. Но спустя несколько километров пути по этому «минному полю» и «запаску» тоже пробило в яме, — поделился подробностями амурчанин.

Мужчине пришлось на спущенном колесе добираться до АЗС, ночевать в машине, а утром на такси везти поврежденные покрышки в Тыгду. Но даже в шиномонтажной мастерской сюрпризы не закончились.

Каково было мое удивление, когда, приехав в восемь утра к шиномонтажке, я увидел очередь из таких же «счастливчиков», как и я, с колесами под мышкой, — рассказывает Андрей.

Как выяснилось днем, проблема не в отсутствии ремонта, а в его качестве. Свежие асфальтовые заплатки, которые еще выделяются насыщенным черным цветом, не держатся на дорожном полотне. Они крошатся, образуя новые, еще более опасные выбоины.

Водители задаются вопросами: кто проверяет качество такого ремонта, почему никто не несет за него ответственности и кто компенсирует ущерб — затраты на шиномонтаж и такси? Автолюбители опасаются, что следующей жертвой некачественного дорожного покрытия может стать большегруз, что приведет к более трагическим последствиям.

В редакцию поступило и видео от другого водителя, который днем смог снять опасный участок между Чалганами и Тыгдой. Автор ролика подтверждает: ямы образовались именно в местах недавнего ремонта.

Автомобилисты также пытались сообщить о проблеме ответственному за ремонт трассы федеральному дорожному агентству «Росавтодор», но успеха это не принесло. А когда на тот же номер телефона позвонил корреспондент АСН24, на другом конце провода сообщили, что о проблеме им ничего неизвестно. В учреждении пообещали передать информацию подрядчику.

В региональном минтрансе редакцию также направили в «Росавтодор».

Другого нашего читателя, Александра, волнует, когда будет готов мост на трассе Тыгда — Зея. По его словам, срок окончания работ уже близится. Однако на присланном в редакцию видео видно, что ремонт в самом разгаре.

Фото, видео: читатели АСН24