Завод из Тольятти вновь создал уникальную разработку, которая сгодится даже в F1

Партия для гоночных автомобилей BR03 составила 254 кованых диска 18×12 с анодированным покрытием. Это автомобиль с разгоном 3,5 секунды и удельной мощностью 2 кг на 1 л.с. Именно такой привез несколько лет назад экипаж Кирилла Ладыгина, Виталия Петрова и Виктора Шайтара к призовому подиуму в 24-часовом марафоне Ле-Мана. Безусловно, это пока еще не гоночные "ракеты" Формулы 1, но они весьма близки по своим характеристикам к тому, на чем выступают величайшие гонщики мирового уровня в 2025 году. Инженеры SLIK изрядно потрудились, чтобы грамотно рассчитать нагрузки и надежность дисков, ведь даже единственное разлетевшееся колесо не просто перечеркнет результат многолетнего труда, а может натворить на трассе много бед. Указанный производитель колесных дисков работает свыше 30 лет и по праву широко известен за пределами родной Самарской области. Собственно, золотыми руками этих же людей кропотливо создавались диски для Rolls-Royce и прочих автомобилей премиального сегмента. "СитиТрафик" об этом ранее рассказывал. Отдельного внимания заслуживает инженерный центр BR Engineering, который строит прототипы BR03. Дело в том, что они, хотя и содержат силовые агрегаты и трансмиссии иностранного производства, сконструированы именно в России и являются существенным достижением наших современных автостроителей. Андрей Серегин, фото vk.com/slikshop

Диски для Rolls-Royce тольяттинского производства покажут в Москве