Судно проекта NE060, которое начали строить на "Судостроительном заводе имени Б.Е. Бутомы", будет работать в порту Сабетта – на западном берегу Обской губы Карского моря. По завершении строительства его доставят в Арктику по внутренним водным путям.
Фото: «Росморпорт».
Судно рассчитано как на буксировку, так и на противоаварийные, пожарные работы.
На Северном морском пути растёт объём перевозок, в этой связи «Росморпорт» развивает и обновляет свой буксирный флот в Арктике, рассказал заместитель директора Арктического бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» Валерий Яковенко.
«Мощное судно класса Arc6 как раз способно работать в сложных ледовых условиях, присущих Крайнему Северу. Кроме того, мы будем использовать буксир для доставки лоцманов на танкеры».
Буксир проекта NE060 представляет собой стальное однопалубное самоходное судно с рулевой рубкой кругового обзора и машинным отделением в его средней части, где расположены 2 дизельные энергетические установки, приводящие в движение полноповоротные винторулевые колонки. 4 водонепроницаемые переборки делят буксир на 5 водонепроницаемых отсеков.
Изображение: «Росморпорт».
Судно обладает высокой манёвренностью – небольшой угол наклона форштевня уменьшает сопротивление льда. Оно оборудовано пунктом коллективной безопасности для защиты экипажа в предаварийных ситуациях при работе с СПГ-танкерами.
Буксир имеет компактную надстройку с рулевой рубкой, большую кормовую и просторную носовую части палубы. Он оснащен буксирной лебёдкой и гидравлическим палубным краном. Корпус защищён ледовым поясом, ледовыми и дополнительными шпангоутами.