Путешествие на поезде всегда лотерея. Последний раз ехал в ночь. Выбор мест был невелик. В последний момент урвал нижнюю полку. Правда, боковую. И только потом понял, что ошибся.
В плацкарте 54 места. С 1 по 36 с отсеками, а с 37 по 54 это боковые.
Многие ненавидят брать место у туалета. Но я хочу сказать что первое нижнее боковое от проводника тоже совсем неудобно.
Приведу несколько примеров :
- Сквозняк постоянно. Как не укрывайся, по спине от тамбура будет дуть. Особенно зимой. 90% пассажиров при входе и выходе просто не заламывают дверь.
- Реально получить по голове чемоданом. Когда ночью пассажиры садятся в темноте они просто об этом не думают.
- Постоянный свет от входной зоны проводника.
- Бег к проводнику со всеми вопросами, от постельного белья до чая и кофе.
- Шум работы проводника, который никогда не спит.
Личный пример.
Не в первый раз еду на этом месте. Вчера ехал из Бийска в Новосибирск. Больше мест не было свободных. Только сидячий и мест в купе.
Могу привести ещё много примеров неудобства на этом месте. Именно в данном составе, поезд 401\402, нет розетки у этого места.
Пока я ехал, мою обувь пытались пнуть десять раз. Хотя я пытался её спрятать под кровать.
Благо сверху не было никого. А то бы приходилось вставать и уступать место. А современные матрасы такие, что их не скрутить как раньше.
С двух сторон есть крючки. Но они с краю, вместе с держателем верхней полки. И поэтому верхние вещи мешают тем, кто ходит в проходе.
Часто люди бегают на всех остановках, чтобы покурить, не изучая расписание. Сам раньше курил и смотрел когда большие стоянки.
Ещё боялся, что на меня опрокинут кипяток. В данном составе едет много пенсионеров. Данный комплект вагонов, с 1го по 4й идёт до Новосибирска и приезжает очень рано. Поспать даже немного оказалось очень большой проблемой.
Данный поезд относится к медленным, которые останавливаются у каждого столба. Направление такое. Два раза смена локомотива. И представьте насколько пассажиры бегают туда сюда.
Только цены дешевле не становятся.
Расстояние от Новосибирска до Бийска по железной дороге примерно 350 км. А поезд едет целых девять часов, с кучей остановок.
Несмотря на это он пользуется популярностью. Поскольку не каждый готов сидеть в автобусе всю ночь. Вскоре расскажу про сам поезд, про сидячий и вагон купе.
Самое интересное, что фотографии вагонов на сайте РЖД общие и в них не показан какой конкретно вагон будет.
Это, под номером 3, более менее новый и единственный в данном составе.
Ночная стоянка в Барнауле, больше часа. Пришлось выйти, поскольку все ходят туда сюда и не дают покоя. Перед сном подышать свежим (относительно) воздухом было необходимо.
До Новосибирска оставалось каких то четыре с половиной часа пути.
Потом, оставшуюся часть пути, поезд летел очень быстро. Это тоже не давало мне уснуть. Данные вагоны сделали таким образом, что ещё и матрас сползает. При выезде из Барнаула поезд меняет направление движения.
Разбудили всех в половине четвертого ночи. В Новосибирске были по расписанию, в пятом часу утра.
В итоге, нормально поспать не удалось. К тому же, сегодня ещё стало больше вагонов с проводом животных. Слава богу в этом вагоне их не было.