Li Auto представит свой новый электрокроссовер i6 уже 26 сентября. Модель обещает впечатляющий запас хода и быструю зарядку. Ожидается, что новинка составит конкуренцию лидерам рынка. Подробности о технических характеристиках и позиционировании пока держатся в секрете.
Li Auto официально объявила о премьере своего нового электрокроссовера i6 — презентация состоится 26 сентября. Эта модель станет второй полностью электрической в линейке бренда и рассчитана на пять пассажиров. Производитель делает акцент на дальность хода: по заявлению компании, автомобиль преодолевает расстояние до 720 километров на одной зарядке. Энергопотребление составляет 13,6 кВт-ч на 100 км, что выделяет новинку среди конкурентов.
В основе i6 лежит современная 800-вольтовая электрическая архитектура. Все версии оснащаются аккумуляторами типа 5C на базе литий-железо-фосфатной технологии. Благодаря этому, за 10 минут на быстрой зарядке можно получить запас хода до 500 километров. Покупателям предложат как заднеприводную, так и полноприводную модификации. В первом случае электромотор развивает 250 кВт (335 л.с.), во втором — к заднему мотору добавляется передний на 150 кВт (201 л.с.).
Внешне i6 отражает фирменный стиль Li Auto: светодиодные дневные ходовые огни расположены под лобовым стеклом, на крыше установлен лидар. Боковой профиль отличают аэродинамические диски и прикрытые ручки дверей. Крыша имеет выраженный наклон, а задние боковые стекла стали меньше по сравнению с моделью i8. Короткие свесы, длинная колесная база и плавная дуга крыши придают автомобилю динамичный облик. Сзади — сквозная световая полоса, спойлер и номерной знак по центру двери багажника. Габариты составляют 4950×1935×1655/1670 мм, колесная база — 3000 мм.
По информации WallstreetCN, аналитики Morgan Stanley считают i6 ключевым продуктом для перехода Li Auto к электромобилям. Эксперты полагают, что для получения прибыли на старте компании стоит пересмотреть ценовую политику и сделать модель доступнее, снизив стоимость до 200–250 тысяч юаней (2,3 -2,9 млн рублей). После неудачного запуска i8, перед Li Auto стоит выбор: либо сохранить свою маржу, либо нарастить продажу до 20 тысяч машин в месяц. Новинка выходит на мировой рынок, где уже представлены такие конкуренты, как Aito M7, Xiaomi YU7, Tesla Model Y, Xpeng G9, Zeekr 7X и Nio ES6.