Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Дальняк РФ

🔁 Дальняк.рф™: САЯНСКОЕ КОЛЬЦО 2025

 🔁 Дальняк.рф™: САЯНСКОЕ КОЛЬЦО 2025 ЧАСТЬ ЧЕТВËРТАЯ. СТЕПНЫЕ ВОЛКИ Известный в метеорологии факт - большие массы воды имеют огромное влияние на климат. Краснотуранск, в котором мы ночевали, стоит на берегу залива Красноярского Моря, который образовался благодаря небольшой речке Сыда, впадающей в Енисей. Речка то малëхонькая, а вот заливчик получился что надо - почти 30 км в длину. Я не в курсе, сколько в нëм воды, но утро нас встретило солнцем и теплом. Мы пулей спаковались, не стали объедать гостеприимных хозяев и рванули искать завтрак по дороге в Абакан. Крепление для телефона на Юлиной Хонде делало мозги, и она ехала без навигации (вот еë корëжило то, наверное, как профессионального штурмана), поэтому маршрут проложил я, навигатором на  Я, и мы помчались. Сначала попробовали сунуться в шаурмячку в самом Краснотуранске. Работаете? Да! Нам три шаурмы! Хорошо, надо подождать 40 минут! .... ля. Едем дальше, что-нибудь найдëм. Дальше были неработающие кафе и столовые, а как вишенка н

🔁 Дальняк.рф™: САЯНСКОЕ КОЛЬЦО 2025

ЧАСТЬ ЧЕТВËРТАЯ. СТЕПНЫЕ ВОЛКИ

Известный в метеорологии факт - большие массы воды имеют огромное влияние на климат. Краснотуранск, в котором мы ночевали, стоит на берегу залива Красноярского Моря, который образовался благодаря небольшой речке Сыда, впадающей в Енисей. Речка то малëхонькая, а вот заливчик получился что надо - почти 30 км в длину. Я не в курсе, сколько в нëм воды, но утро нас встретило солнцем и теплом.

Мы пулей спаковались, не стали объедать гостеприимных хозяев и рванули искать завтрак по дороге в Абакан.

Крепление для телефона на Юлиной Хонде делало мозги, и она ехала без навигации (вот еë корëжило то, наверное, как профессионального штурмана), поэтому маршрут проложил я, навигатором на  Я, и мы помчались.

Сначала попробовали сунуться в шаурмячку в самом Краснотуранске.

Работаете?

Да!

Нам три шаурмы!

Хорошо, надо подождать 40 минут!

.... ля. Едем дальше, что-нибудь найдëм.

Дальше были неработающие кафе и столовые, а как вишенка на торте в Лебяжьем кончился асфальт, и дорога разбитой грунтовкой устремилась в конкретную гору градусов под 30°.

Юля залезла в мою навигацию и высказала в самой откровенной форме всё, что она думает о моих штурманских в частности и умственных в общем способностях. Яша (он же Яндекс-навигатор) выбрал самый короткий маршрут в Абакан. Судя по всему, через эту дорогу возят ворованный лес на Уралах и гоняют табуны краденых лошадей. В своëм уме приличным людям на обычной технике делать там нечего.

На мой тупой вопрос "и чо делать?" Юля предложила мне заняться бегом и нудизмом одновременно.

Мы двинули обратно в Краснотуранск, чтоб выехать на дорогу для нормальных и ехать по-человечески. И тут в наши мозги, видимо от того, что окончательно упал сахар в крови, практически одновременно пришла спасительная мысль - так вот же пляж, в кофре куриная грудка, садж, овощи и хлеб! Минут через 20 на берегу был разбит лагерь, а ещё через 20 мы уже кушали вкусное. Ну искупались конечно, вода бодряк, но на улице то солнце и плюс 25!

В прекраснейшем настроении Юля залезла в навигацию и сообщила - "байк-пост нам по дороге!"

"По дороге куда?"

"В Долину царей!"

Предупредили Настю с Максом Вождëм, что будем к вечеру и поехали насквозь через Абакан в эту самую Долину.

Юлина "любовь" к кольцевым развязкам прошла серьëзное испытание. Колец разной формы и интенсивности движения мы проехали не меньше семи штук. Порядок прохождения - "свиньëй" по-тефтонски. Занимали правый ряд, втроëм подъезжали к стоп-линии и в образовавшееся окно так строем и уходили. Тактика рабочая - все видят, что едут дебилы и боятся, рекомендую для начинающих.

Не буду описывать саму Долину, курганы, менгиры и прочую трех-тысячелетнюю артефактию, в сети масса материалов, а лучше съездить лично. Это интересно. Прикольнее другой факт. Между главным объектом, раскопанными остатками кургана, и, так