Перебирать рейку, или купить новую дешевую китайскую?
Позлословлю немного. Когда вопрос касается экономии, мозг перестаёт работать. Он так устроен😊
Если коротко, то если есть возможность перебрать, то перебираем. Если нет такой возможности, то тут два варианта:
1. Вы покупаете донора (оригинальную б/у рейку, годную к переборке), и перебираете её.
2. Покупаете дешевую китайскую рейку и сразу её перебираете. Правда стоимость китайской рейки сильно возрастает.
Почему именно так с китайскими реками? Просто они не ходят больше полу года в 70% случаев, если этого не сделать. И получается, что Вы тратите много денег. Т.к. даже если на рейку есть какая-то Гарантия, которую Продавец готов нести, то Сервис Вам не вернет деньги за снятие/установку, промывку системы, развал. И Вы будете оплачивать снова.
Пару вчерашних историй, как под копирку.
История первая.
Chevrolet Captiva. Клиент поставил китайскую рейку. Понятно, что никто её не перебирал. Руль через месяц стал закусывать. Привез нам старую рейку на переборку. Она не подлежит восстановлению. Сильная коррозия на корпусе.
Может там потечь. Клиенту предложили два варианта:
1. Перебрать его китайскую (дешевый вариант).
2. Мы покупаем новую китайскую, ставим, даём Гарантию (вариант дорогой)
Часто люди выбирают более дорогой вариант, когда уже раз попали (здесь тоже выбрал Клиент дорогой вариант). Получается, что они дважды потерпевшие
Мне искренне жаль таких. Т.к. понимаю, что Сервис, который менял Клиенту рейку не понимает в вопросе запчастей. Либо Сервису по херу – рубанул денег, а там хоть трава не расти. Плохо и то и другое.
История вторая.
Hyundai Sonata. Парень из Ростова-на-Дону. Работает в Туле. Диагностируется у нас, и что-то делает. Говорит, что в Ростове-на-Дону делал машину. Поменял рейку. Стук не ушёл. Поменяли потом шаровую. Стучит также. Развели руками на Сервисе, сказали, что не знают что делать?
Много раз видел, как люди ставили рейку, а проблема не уходила. Хотя проблема в рейке.
Просто Сервис поставил рейку, и в своей голове проблему закрыл. Хотя рейка (НОВАЯ!!!), которую он поставил, с дефектами. И проблема как была в рейке, так и осталась после установки.
Занятно то, что на Hyundai Sonata поставили рейку фирмы, которую мы будем ставить на Chevrolet Captiva. Мы их знаем. Они сырые. Из 3-х реек с двумя проблемы, которые убираются при переборке😊
Скажу больше, что рулевая рейка, один из самых сложных узлов для Диагностики.
P.S. Хотел про Гарантию сегодня написать, напишу завтра. Если вернуться к рейкам, то мы даже на перебранные нами новые китайские рейки даём Гарантию 1,5-2 года😊